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主题:【原创】欢迎国家开始强推北斗了 -- 红山

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                  • 家园 非巿場手段指強買強賣?还要挑軟柿子捏?!

                    恕不認同, 回去看看3大紀律8项注意吧

                    https://www.youtube.com/watch?v=vSYs2Ee3Ug0

                    • 家园 花!

                      我觉得这事其实不是个事,一千多对于司机来说只是小钱,而且出钱的是老板,对老板有利。

                      为什么说是小钱,首先,相对于车本身来说,是小钱,而且可算是附属设备,排挤的是GPS,就算比GPS贵,也有限。其次,对于司机来说,政府行政对他们影响最大的是公路乱收费,每个卡一二百块钱,因此相对于乱收费,这个钱也是小钱。如果同情司机,就大声疾呼取消乱收费吧,以费养人,国将不国。

                      当然,强制推广也许不利于竞争进步,但那是另一个问题了。

                      所以,我觉得这事没有太多涉及司机利益的事。

                      • 花!
                        家园 虱子多了不愁? 荒唐!

                        有需要用到gps的大公司1000多塊很便宜,也能負擔。实際上在淘宝买一套監控车辆位置,司機有沒有偷懶的系統,每台车要价2千多。

                        对公司来說更有效的管理车隊省下來的更多

                        可是运输行业不比工廠实业,个体戶非常多。对他們来说花千多塊买個用不著的gps並不合理,变相窮人補贴富人

                        公路乱收费是不对,但不能因虱子多了不仇而再立名且乱收費吧?

                        • 家园 司机也用得到GPS吧?不算短信功能,

                          所以只是差价。另外个体司机在这边可不是穷人,自己有一辆货车。

                          所以我一直在强调这对他们是小钱,在他们的成本中只占很小一部分,何况还是有些用处的。这事炒作没有意义。

                          • 家园 自己有车不算窮,但更多是借錢买的.

                            我無意炒作,不要乱帶帽子

                            对于没智能电話的司機,也许gps用得着吧

                            • 家园 对司机来说,还是智能电话更实用

                              只要装个App就行了,一样可以实现监控管理的功能,今后的国产智能手机也会逐渐支持北斗定位的,大概都会是北斗/GPS双模的吧。花的钱更少,还不用每年交服务费。唯一的差距就是没有北斗的卫星短信功能,可是如果不去非常偏僻的地方的话,还真没什么太大的关系,毕竟车子总是要在路上跑的么,而中国的基站覆盖,那比美国是强的太多了。

        • 家园 不一样的,私人的物流公司自己也会装GPS

          反正都是装,差不了多少钱。也有很多是租来的,也就租费有点变化。

        • 家园 海事电话什么价格?北斗终端在野外没有信号的地方相当一台

          能发短信的海事卫星电话。

          另外这个事能和人权联系在一起?你也太有用心啦吧?打个繁体字就把自己当台湾人啦?阴阳怪气

        • 家园 如果比手机的话,你就要比一套专门为你个人开发的后系统

          而不光是手机本身了。手机在没有信号的地方价值是零

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