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主题:路口祸患多 -- 白玉老虎

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      • 家园 美国法律修改过增加了创黄灯条款

        一两年前开始的。

        这里面的问题也不是靠倒计时去解决的了的,关键问题是离开多远驾驶员开始注意灯的颜色,如果很远就注意到是黄灯,那么减速并准备停下来就是应该做到的(抢黄灯不算)。

        如果是快到灯的跟前才去注意灯,发现是黄灯而车速很快,这时一般多数人都是不减速了,只有这后一种情况下倒计时比较有用,因为有可能黄灯马上就要变红灯,那么不减速就危险了。

        但是以上分析可以看出,对于有预谋的闯黄灯者,其主要判断依赖将是黄灯倒计时。而对于正常的驾驶员来说,知道前面有交通灯,而把速度适当减低,为有可能停车做准备才是正常的步骤。

        • 家园 是否闯黄灯看路面上的白线

          在路口地面上的白线会从虚线变成实心线。一般黄灯时间越长,实心白线也会越长;黄灯时间短,实心白线就会短。

          正常驾驶的话,如果进入实心白线以后出现黄灯,肯定可以在变成红灯之前通过路口。如果在出现黄灯以后才进入实心线,就必须刹车等红灯了。

      • 家园 是啊,真是头痛的问题

        美帝有时候绿灯都不带闪的。

        在万恶的 US 1 上开过。某个路口,限速 55 mph,按限速开,离路口三秒,突然变黄灯;当时下小雨,如果急煞,车估计就横过来了,所以决定不减速。然后,仅仅两秒的黄灯过后,灯红了,杯具了,被拍照了…

        从此坚决避免有红绿灯的快速路,宁可多交些过路费;安全还是第一重要…

        • 家园 美国绿灯好像都不闪的,不过有个技巧

          在你看绿灯的时候顺眼瞥一下同向的人行信号灯,一般就在灯柱稍下的部位。那个灯如果是白的就放心开,如果开始闪了就要注意,如果黄了那就准备刹车,3秒后大信号灯肯定变黄灯。百试不爽。

          一般一侧的红灯亮起,另一侧的绿灯是3秒后才会亮的。所以下雨雪天,黄灯一般是加速冲过。

        • 家园 波士顿的交通灯很坑人 转盘路口对反应慢的导航仪贼坑人

          遇到转盘出口多的, 都错过出口了,GPS还在慢吞吞指示:

          In 20 meters, exit onto 3rd.....

          现在有转盘路恐惧, 老远就努力找转盘出口

          最近走遍大波士顿地区很多小镇看房子。不同路口的交通灯缺少普遍规律,对我这人生地疏的外来客,常常为了保守, 见黄灯就停为妙。而本地人通常未必停,昨天险些黄灯停车被追尾。

    • 家园 发生在我身上,只是没酿成大祸

      就在两周前

      我左转,绿灯即将变黄,我转过去了

      直行一辆大巴,速度应该很快

      我完全没看到从我后方飞奔而来

      最后发生小擦碰

      应该听楼主的

      宁慢三分,不抢一秒

      • 家园 也是幸运啊

        我这次被撞上了,车至少要翻一个滚,脖子就危险了,最最要紧的,当时车上还有娃坐在后排睡觉。目测那18轮大卡车绝对在区域限速以上的速度,而且,我还没装行车记录仪,虽说是全保,跟保险公司扯皮能扯得人抽筋,大车的保险公司可都不是好惹的。

        • 家园 如果你能心细到不经历这些事就主动装上行车记录仪

          你一般也能心细到不经历这些事。

        • 家园 如果你是全保,扯皮的事就用不着你操心了。

          全保的标准赔偿过程是:你自己的保险公司先无条件全资垫付所有费用, 然后他们的索赔律师会和对方的赔付部门去扯皮谁该负责哪部分, 这个结果和过程一般他们会通知你, 不过和你没关系了。

    • 家园 花,一定要改掉拼起步的坏习惯
      • 家园 嗯,闯红灯的速度都低不了

        被他们撞上都不好受。

        所以,等红灯的时候排在第一辆不是啥好事,转了绿灯,第一辆车扮演的就是出头鸟的角色,这时候,小心再小心啊。

        我当时视野受限,刚转绿灯时看到右手位信号灯下没车,两秒后。。。。那家伙是全速冲过来的。

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