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主题:【原创】云南之旅之腾冲 -- 大西洋14

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  • 家园 【原创】云南之旅之腾冲

    腾冲,早已闻其名。抗战期间,作为大后方的空军基地,中、美联合飞虎队战鹰曾在这里无数次起飞,与日军激战;为打开中缅通道,腾冲人民做出了史无前例的壮举;还有那惨烈的西路远征军,更是二战期间亚洲战场最悲壮的军事行动。

    后来对腾冲有了更多的了解,知道了腾冲温泉享有盛名;还知道了腾冲与缅甸接壤,有很大的翡翠市场。

    早就想去腾冲一游,曾有一次差点成行,终因身体略有不适而未果。

    此次腾冲之行也一夙愿,大快,且未想到腾冲的山水如此壮美,真乃不虚此行,且容我慢慢填坑了。

    此次腾冲之行是临时决定,通过蒙自旅行社订机票。云南山水风光秀丽,少数民族文化绚丽多彩,旅游发达,境内机票从不打折,昆明-腾冲双飞,机票2610元,二人花大洋5210.实际上,北京-腾冲双飞也不过2800。去程乘坐的是云南祥鹏航空公司航班,回程是东航空。

    1.祥鹏航空公司

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    从未闻其名,不知其安全系数如何?回忆空难航空公司名单,该公司确实榜上无名。询昆明机场工作人员,该公司称属海南航空,且用有点儿嘲笑我无知的口气告,祥鹏航空在云南可是大名鼎鼎的。无语、登机。

    还好,昆明起飞到腾冲降落,其言可信,起、降都很平稳。

    2.云层之上

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    先来点儿资料性的地方志:腾冲县位于云南省保山市西南部,西部与缅甸毗邻,历史上曾是古西南丝绸之路的要冲。腾冲县是著名的侨乡、文化之邦和著名的翡翠集散地,也是省级历史文化名城。腾冲在西汉时称滇越,大理国中期设腾冲府。由于地理位置重要,历代都派重兵驻守,明代还建造了石头城,称之为“极边第一城“。

    可惜二战期间,日本军队占领缅甸后入侵腾冲,古城毁于一旦。

    3.古城简介

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    现在的腾冲,尤其是新区,基本上的重建的。

    4.重建城楼

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    5.马帮群雕

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    来了才知道,腾冲是云南六个省直属县之一。因从宋、元以来就是珠宝玉石的聚散地,首开翡翠加工之先河,清代翡翠的加工、销售即已十分发达,人称“翡翠城”。

    腾冲气候怡人,年平均气温14.9℃,最高气温不到30度,最低气温也就0度,冬无严寒,夏无酷暑。森林密布,到处青山绿水,景色秀丽迷人。境内有傣、回、傈僳、佤、白、阿昌六种世居少数民族,民族风情丰富多彩。其中傈僳族在刀杆节表演的“上刀山,下火海”惊心动魄,令人叹为观止。

    自然风光方面,有神秘雄奇的高黎贡山和怒江天险,属三江并流区,国家级自然保护区,壮丽而神奇,植物种类凡多,有拨地参天的大树杜鹃之王、秃杉之王、银杏之王,还有云南山茶的始祖,世界上最大的人工秃杉林……

    以都是资料,因时间有限,此次腾冲之行自然景观只去了近郊的地热温泉,看了壮观的热海大滚锅、热箭四射的万年哈蟆嘴,还有什么怀胎奇井、美女仙池等。对了,还去了市内瀑布、远郊湿地,找了一回红军过草地的感觉。火山、大峡谷都没去,留待下次了。

    令我惊异的不是闹市区的瀑布,而是地质情况完全不同的地热温泉与湿地在同一地区共存,大自然真是太神奇了。

    人文景观方面腾冲也有着不菲的记录。腾冲是南方丝绸之路上的历史文化名城,历经沧桑,积淀了丰实深厚的历史文化,边陲古道的马铃声,记录着中、缅、印的商贸历史;春秋战国时期的铜案、铜鼓凝集着两千多年悠久灿烂的文明;石雕佛像,闪烁着中原与东南亚文化交流的光芒。

    以上这些也都没看,待以后了。此次只去了古老的侨乡和顺,进而有有一座建于1928年,至今仍然是全国规模最大、藏书最多的乡村图书馆。

    这方面让我没想到的是,腾冲有两个抗日战争纪念馆,一个是国殇墓园,另一个是滇西抗战馆。二战中,中国军民面对残暴的日本侵略军,抛头颅、洒热血,进行了可歌可泣战斗,其中包括数千名专程回国抗战的华侨。在腾冲被日本侵略者占领800多天后,国民政府远征军二十军组织大反击,首创全歼6000侵略者的战例(中方军民阵亡8000,可见战斗之惨烈),捍卫了中华民族的尊严。

    这是我所看到的抗战史上从来没有出现的,应该补补课了,这可是近代史啊!

    还值得一提的是,两个抗战馆史料极全,展品极多。展品,尤其是战利品,不是摆在展柜里,简直就是堆在展柜里。

    想卢沟桥抗日战争纪念馆的展品都没这么多。小妹在卢沟桥抗战馆工作,全国各地的抗战馆基本上都去过了。询,居然没来过腾冲。奇了怪了,建议她一定来一次。

    好了,本篇就到这里了,慢慢再填坑。

    • 家园 其实你有没有过疑问,这么易守难攻的要塞,当初是怎么轻易

      落到日本鬼子手里的?

    • 家园 你看的抗战史太少了......

      我推荐你看一本书,叫蒲公英,出处就在河里,你自己搜一下,里面没有腾冲战役,有非常类似几乎是同时开打距离还没多远的松山战役战壕里的真实.

      腾冲是一个被10倍以上中国军队包围的孤城,中方掌握一切,包括空中优势和火力优势,最后的结果好象是中方伤亡是日军的8倍(存疑,凭记忆),好像古今中外的战争史上,没有见过这种优势下这种交换比的,另外一个可以类比的是松山战役——如果你知道有的话请赐告。

      换句话说,世界上打得最糟糕的攻坚战,腾冲和松山基本都能排进前三,我没敢仔细去看战斗过程和细节,那里面普通中国人流的血流的太可怕了,虽然结果看上去不错,但我觉得拿结果来炫耀有点残忍。

      • 家园 同等的条件,随便换个共军的野战部队,早打下来10次了

        KMT该灭

      • 家园 希望有人好好写写腾冲的战役

        据俺粗略印象,腾冲的人民基本被鬼子杀光了。。。只是没有见过专门研究这个的文章。

      • 家园 8倍可能包括了惨遭日军杀害及修建滇缅公路死亡的人数
        • 家园 很遗憾,不包括。松山交换比更高,15比1。

          整个滇西缅北反攻,大约10倍的中国地面军队包括远征军和驻印军两头夹击,对的是几万人的日军,最后除了个别据点的日军被全歼,日军大部退守缅甸南部(日军主力一直在南部防止盟军登陆,北部基本就不到两个师团),滇缅公路一直到日本投降都没有打通,也就是说从仰光再没有一点物资运送到中国,远征军打通的是印缅公路,物资是从印度运来的。

          滇西反击战里三个主要战斗是龙陵、腾冲、松山,每个据点里的日军多则三五千、少则一千来人,中方以少则上万人,多则几万人包围进攻(另有好几万人组成对外正面),上有美军的空中支援,下有全面控制战场的优势,火力武器装备强于日军,还是主场作战,结果交换比基本是10比1,这还是伤亡比,不包括中国军队里面大量的逃兵,最不可思议的是,中方亡和伤的比例远远高于正常的1:3(日军基本全死,没伤的——这是特例),在控制战场、伤员能得到及时救治的情况下,唯一的可能是对伤员的救治基本没有......

          驻印军好一些,因为那是美国人直接管理的,虽然是通过孙立人,总之,没有通过国民政府就好了很多。

          看完了远征军的一些书,让我对kmt的愤怒增大到了顶点。

          最后的最后,滇缅公路在战前就开通了,战争中没有修过,修的是国内的公路,应该是昆明到重庆的。

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