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主题:【军事科普】16。土共现役牵引身管压制火炮 -- szbd

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  • 家园 【军事科普】16。土共现役牵引身管压制火炮

    提醒:点左键看大图,各炮全面技术指标请自行搜索。

    牵引身管压制火炮就是通俗说的大炮,以间瞄射击为主的重型火炮。

    身管压制火炮过去分为加农炮和榴弹炮,因为以当时火炮技术水平,射程远的火炮后坐

    距离长,不能大仰角射击,叫加农炮。后坐力比较小的可以大仰角射击的叫榴弹炮。现

    在射程远的火炮也能大仰角射击,就不分了。

    土共的现役牵引身管压制火炮主要还是80年代装备的那些,除去边海防预备役装备的一

    些老炮外,陆军野战部队装备的共分3个级别4个型号。122mm两个型号,152mm和130mm

    各一个型号。现在土共除装甲旅团和装甲师属炮兵团装备自行火炮,军属炮兵师旅装备

    部分自行火炮,以及很少的机步师装备自行火炮外,其他都是牵引火炮。其中大部分步

    兵团(包括机步摩步,下同)一个122mm炮营。步兵旅和步兵师属炮兵团都是一个122mm

    炮营和一个152mm炮营,师也可能有2个122营。军属炮兵师旅的身管压制火炮主要是

    130mm炮和152mm炮,有很少的新式自行火炮。除上述外,还有火箭炮,反坦克等。每个

    炮兵营都是3个炮连加指挥连,每个连2炮排加指挥排,每排3个班,每班1门炮。

    80-90年代研制了新型号,但因为苏联的压力解除,土共都没有装备,而是慢慢装备自

    行火炮,包括车载炮。

    在1979年对越作战时,土共122mm榴弹炮还是54-1式和54式。54式仿制自苏联1937年定

    型的M30,是苏军二战时的主力火炮。54-1式对炮架和反后坐装置进行了改进。

    1979年战斗中的54-1

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    附送我军占领凉山照

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    这炮实在太老了。所以土共70年代开始研制替代产品,83年定型,按现在的编号规则叫

    P(炮)L(榴)83式122mm炮。现在54和54-1已经基本退役,只有少量在预备役中,每

    年炸黄河的冰还用这种炮。

    PL83

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    该炮有些象是54-1的继续改进,发射普通榴弹最大射程15-16公里,54是12公里。

    PL83炮群

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    该炮没有参加两山轮战,80年代批量生产,但现在估计已经停产。

    苏联替代M30的炮是60年代开发的D30。开发一个能普遍列装替代同级别旧型号的火炮型

    号很不容易,一般都要经过20年时间。火炮的身管,药室,炮弹,发射药都要一起研制

    ,互相制约。加上密集度,身管寿命,炮架和反后坐装置的寿命,以及成本重量等综合

    考虑,在某一级别的火炮中寻求一个最优解。D30应该就是122mm炮的最优解,再提高膛

    压和身管长度虽然能延长射程,但是成本重量就要接近更大口径的炮,并不值得。该炮

    在3吨左右的身管压制火炮中达到了最佳性能(不算将来可能有的重量减到3吨的变态超

    轻型155mm炮),包括其他国家共生产数万门,装备了60多个国家,自然也比土共的83

    式好。

    70年代中期埃及和苏联决裂,苏联不再提供苏式武器的备件和服务等。土共与埃及走近

    ,向埃及出口各类装备,帮助埃及维护苏式武器。于是也从埃及换回了不少苏联较新的

    ,土共感兴趣的武器,其中就有D30炮。土共当时83式已经接近定型,D30交83式的生产

    厂家进行仿制,86年外贸定型为W86式,卖出去不少。后来因86式的性能比83式好很多

    (也贵很多),经继续改进,于1996年定型为PL96式,大量装备部队。

    PL96

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    该炮采用3角大架,不用轮子支撑,可以很方便地360度环射。炮管上方的反后坐装置也是主要特征。

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    其实环射并不是这个炮架最大的好处,它最大的优势是能够直接换上D20也就是土共66式152mm炮的炮身改成152mm炮。不过土共并没有这么做。

    行军时炮管向后折180度与收拢的大架同一方向,用炮管牵引,炮口有牵引杆,用于挂

    在卡车上。这个设计之后被世界很多牵引火炮型号采用。

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    空降兵也装备该炮,海军陆战队是最早装备的之一,但不久海军陆战队就换成了自行火

    炮。

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    该炮身管长度为30倍口径(长度为口径多少倍是通常用来描述火炮身管长度的单位),

    全膛底凹榴弹最大射程18公里,底排增程弹22公里。全膛的意思就是炮弹外形经专门设

    计,在炮管内不会晃动和漏气,能完全利用火药燃烧的推力。底凹就是炮弹底部向内凹

    ,飞行中产生涡流破坏由于炮弹向前飞在炮弹底部产生的低压区以降低阻力。这个弹种

    是目前土共比较喜欢的,因为既有增程效果,又不增加成本和降低威力及精度。底排就是飞行过程中向后排气,进一步降低阻力。

    PL96的配套修理工具和修理车。炮兵是保障压力很大的兵种,炮兵单位中配备的保障(

    包括侦查指挥等)装备要比火炮本身多的多,以后会进行介绍。

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    在80年代陆军转型以前,土共军属只有炮兵团,该种团内身管压制火炮中射程远的主要

    是60式122mm加农炮。该炮现在已经退役,但是66式152mm炮和59-1式130mm加农炮都用

    和60式122mm加农炮相同的炮架。

    PL66式152mm炮,仿制苏联战后定型的D20,这个炮也相当经典。

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    该炮29倍口径,射程基本和PL96一样,重达5.7吨。高爆弹对暴露立姿人员杀伤范围约1000平方米。

    射击中的66-152,可以看到炮的背面

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    正面。牵引火炮都要构筑阵地以使火炮稳定射击,战时还要构筑掩体

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    火炮从卡车上卸下进入阵地

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    进入阵地是相当费劲

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    土共现役各种牵引身管火炮炮班都是8或9人,包括上一期中的反坦克炮

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    152mm底排增程弹,炮弹发射后向后排气克服负压区产生的阻力

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    79年战争中的66-152

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    在两山轮战中土共大量使用66-152替代54或54-1式122mm炮

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    激战过后的炮兵阵地,一地弹筒。

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    牵引火炮的发射药有多个装药号,分在布包里面,几号装药就在药筒里面装相应数量的

    药包,然后在炮弹之后推进炮膛,再击发。打过的药筒就回收了,不能重

    复使用。

    当时土共炮兵主要部署在一线高地背后,加上优势很大,越军很难攻击,因此炮位长期不动,中后期都建立了永久阵地

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    后来还加了波纹钢掩体

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    土共的远程加农炮还仿制了苏联战后定型的M46,该炮改自苏联海军舰炮。土共定型为

    59式130mm加农炮。该炮重达7吨多,过去只能用履带牵引车牵引,后来少量进口了法国

    贝里埃的越野重卡。因为牵引车不足,59式装备也不多,现在都已退役。将59式改进后

    装在60式122mm加农炮炮架上就是59-1式,70年代才定型,仍然有6吨多,还是需要重型

    越野卡车牵引。80年代大量生产,现在还是土共军属炮兵师旅远程压制火炮的主力。

    也就是说59-1式130,66式152,60式122的炮架相同,各炮采用效率不同的炮口制退器来使3种不同的炮达到基本相同的炮架受力。这也是60年代世界各大国常见的办法。

    59-1式130,现在应该叫PL59-1

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    该炮为52倍口径,普通榴弹射程27公里。

    SX2150系重卡牵引的59-1

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    1968年,为了解决重型火炮牵引车的问题,作为三线建设重点项目之一,在西安郊区建

    立了陕汽,主要任务就是研制越野载重5吨的卡车。

    当时该厂建设的负责领导,国务院副总理李先念的批示,有炮无车也白搭,现在还挂在

    陕汽。

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    1975年生产出了原型车,可能因为当时的国家领导人年事已高,该车开进了中南海进行

    展示,之后进行小批量生产和改进,当时叫SX250。并逐渐扩大生产规模,成本和产量

    都达到了土共满意的程度。1984年,该车经过西宁拉萨之间好几个来回的严酷考验击败

    若干国内外竞争对手被定为土共主力越野重载卡车。之后吸收奥地利斯泰尔技术及其它

    改进,陆续推出了同系列若干改进型,和其他级别车型。

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    按新规则命名的SX2150系列车现在大量装备在土共各军兵种。过去只是用来牵引130mm

    ,152mm的重型火炮,现在所有身管火炮和除很小的以外的高炮都是用这系列的车牵引。该

    系列正逐渐被更强劲的越野载重7吨的SX2190取代。

    发射中的59-1,可以看到背面。该炮不同批次略有不同,防盾上缘有直的有波浪的

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    装填中的59-1

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    该炮也装备了很多海防部队,作为主力的岸防火炮之一。

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    两山轮战正值59-1大批量生产时期,有广泛的使用。因为59-1属于加农炮,仰角不能太

    大,土共前线为高地,因此59-1部署在前线后方的高地上。越军目标地势都比较低,因

    此射程能超过30公里,越军没有射程这么大的火炮,毫无办法。

    59-1阵地

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    一个类似的阵地

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    后来也建成了永久阵地

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    建设这样的阵地还是很麻烦的

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    波纹钢掩体,还有装饰

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    目前牵引火炮还是土共身管压制火炮中数量最多的。对应的自行火炮型号80年代至90年

    代初就已经定型,新的大口径牵引火炮也在同时定型。但是土共只给装甲部队(就是以

    坦克为主的部队)装备了2种自行火炮,分别是122mm和152mm,炮身分别与PL96和PL66

    相同。新的自行火炮刚有小批量列装。估计土共要等到新的自行火炮和车载炮成熟后再

    普遍替换老旧的牵引火炮。

    后面将介绍土共定型而没有装备的新大口径牵引火炮,车载炮,以及土共炮兵的指挥保

    障体系,包括一些两山轮战的内容。

    关键词(Tags): #榴弹炮(嘉英)#牵引火炮(嘉英)#大炮(嘉英)#加农炮(嘉英)#122mm(嘉英)元宝推荐:MacArthur, 通宝推:daharry,红男爵,南云北望,

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    • 家园 见过130加农炮

      70年代初去北京以东一个炮兵部队参观,看的就是这种炮——59式103mm加农炮,据说是当时射程最大的,牵引时要加一个“前车”

    • 家园 话说陕汽现在生产的拉土车都要成为西安的公害了

      这种拉土车和楼主贴出的的SX2150外形有几分相似。

      马力很大:拉满一车渣土从建筑工地的大坑里轰隆隆的就爬上来了。一次坐出租车时,司机师傅说本来原装出厂的车载重有限制的(好像是30吨,也可能是20或者40吨。但是用来拉土的车一出厂就被私自改装了,经过加装钢板以后据说能拉80吨)这个数量我不懂是不是真的能拉这么多,存疑。

      晚上在西安市里呼啸而来,呼啸而去,人当杀人,佛当杀佛。因为马力很大,提速很快(要是空驶的话,提速比一般车要快);又因为重载之后,惯性很大,刹车距离比较长,时不时就会传出渣土车(拉土车后来有了个稍微好听点的名字)压死人或者撞了别的车的新闻传出。

      而拉土车么,顾名思义一般只是用来拉土,往往把渣土撒的满大街都是,让环卫部门很是头疼。

      如此以来,拉土车在西安人心中没有什么好印象。政府三令五申,整改n次,要规范拉土车,可是收效不大。毕竟房地产的建设如火如荼,政府怎么能泼冷水呢?

      还是听一位出租车司机说:陕汽的拉土车出口到中东非洲等地,口碑那是相当的好:价格便宜,一辆车不到30万人民币;载重量大,老外还不超载,可靠性那是杠杠的!

      最后附上一条链接,关于拉土车的事故:http://news.cnwest.com/node_9725.htm

      • 家园 这不就是传说中的“大杀器”-土方车吗?

        《英伦手纸- 欧洲军人三鸦战时Blog/微博选》中对此大杀器就详尽描写,即便是在模拟器中:

          Fooler Opiumman,陆军皇家苏格兰高地步兵团士兵

          

          2010年2月16日,Mail Box [email protected]

          

          英格兰沃特福德 晚上10:00

          

          明天就要开始驾驶训练了。

          上士让我们布置模拟驾驶场,累。

          上尉说我们的训练课程是MI5和MI7专门按照中国实际情况编排的。一个训练课程也要打扰简氏邦?不清楚。

          上尉已经点名让我第一个开车,据说训练模拟器可以模拟出阿凡达世界的效果,那就太棒了。

          唯一让我有点意外的是,在安装模拟器的时候,器材上遍地都是Made In China。德国佬都死光了?

          

          2010年2月17日,Mail Box [email protected]

          

          英格兰沃特福德 晚上10:00

          

          谁编的训练课程?我一定要掐死他!

          行人完全没有红绿灯概念,在一个十字路口我一下撞飞了7个,还被碰瓷 —— 对,就是这个词 ——了2次,10分钟的路,居然走了一小时!

          好容易上了高速,以为会轻松些,结果我不停地被超车,甚至被超速大卡别飞了无数次。天啊,我本来还对我的车技很自豪,现在深受打击。

          别的不说,连变个道都要掌握熟练技巧!那些车完全无视你的变道灯!

          下训练器的时候,我的腿是软的。

          上尉非常不满意,他说我要是真开车就是沃特福德马路屠夫,问题是我在坎大哈一次都没吃过交通罚单!

          郁闷!

        2010年2月18日,Mail Box [email protected]

          

          英格兰沃特福德 晚上10:00

          

          继续训练。

          上尉说我们现在进行的训练,只是那个国家司机的初级技能而已。深受打击。

          上尉还说了,马上欧洲就要向中国猴子展示Muscle了,我们要向他们发最后通牒,当然,前提是欧盟成员国一致同意通过。

          天,这帮官老爷,至少还得3个月。

          不过不上前线总是让人高兴的事情,我希望这帮官僚们时间拖得越长越好。

          剑桥小子也来了,他也试了一把中等难度,结果很惨,上模拟器没三分钟他就被土方车给连人带车碾毙了,这次他的灵敏反应和剑桥脑袋很明显没能帮上他的忙。

          我们连成绩最好的是一个IQ只有40,连打方向灯都不会的列兵。

          模拟器都怕他!

      • 家园 80吨绝对是能拉到的

        这玩意一次能拉一个火车皮

      • 家园 一样一样,各地的渣土车都没什么好名声。

          不过我的看法,真统计一下事故率为话渣土车可能不比其他车高多少,主要原因可能是渣土车老在城里跑,再加上车型大,夜里开得快,漏土。

        • 家园 渣土车恶性事故比较多

          比如内轮差导致的机非事故,放轿车也就是一般碰擦,赔钱了事。要是渣土车,一个轮子就快有骑车人高了,挨上人就要到轮子底下。

          上海有段时间一个月一两次渣土车辗死人,市里不得不进行整治。

          对于渣土车事故率是否不比其他车高,我是存疑的。见识过这帮家伙在路上的德行。哼哼。

      • 家园 我估计

        是陕汽德龙的F2000,6x4自卸车。

        拉土这种事主要是按吨算钱。我觉得罚款不行,得什么停驶多少天,加上处罚其单位之类的。

    • 家园 我记得土共还有一种带有辅助动力的

      就是在牵引炮上装上辅助动力。行军时靠牵引,出入阵地是用辅助动力,只要一个人操作,以节约战士体力,缩短反应时间。

      这个东东有没有装备?

    • 家园 59-1加农炮的代号是不是216?

      看图片和小时候看见的火炮很像,不过当时生产的那种炮都叫216。生产完了都要挂上大牵引车,拉着炮弹跑几十公里到清平靶场试打,天气潮湿的时候,在厂区就能听见炮声。

      我自己上手试过用刮刀刮过这种火炮的炮架的连接处,强度超高,玩命地把全身力气用肚子顶着刮,一次只能刮下来一点沫子。说是机床加工的精度不行,必须最后用人工来修平。光是力气大,手上功夫不好也干不出活,有上海来的老倪师傅,手上功夫好,一天能干10几个炮腿,不过好像后来晚景有些令人感叹。

      79年对越作战后部队上的人来做报告,高度赞扬了216炮,说是很抗打,对面越南的炮已经过热打不过来了,这边还能玩命往那边扔炮弹,很是给步兵扎场子。大约是那阵子军方订了很多炮,还有后来两伊战争的时候,某人的孩子的公司把这种炮给两边都卖了不少,工人们都加班干活才把军方的货给交出去。

      • 家园 “这种炮给两边都卖了不少”

        “这种炮给两边都卖了不少”

        一个同学03年毕业的时候到西安昆仑厂工作去了,“这种炮给两边都卖了不少”——这种事他们厂也干过。不知道你说的这个炮是不是就是昆仑厂生产的。

        当时我同学在是做设计的,在他宿舍里我见到过口径大概3cm左右的炮弹壳。同学说,一分钟发射6000发。

        • 家园 军火卖给两边的事情肯定不少,不会仅仅是一种产品

          这个帖子勾起我找了找最近的工厂情况,军工分厂好像已经撤了,成品军品应该是不生产了。

          很小的时候就看到过在搞蒸汽弹射器的项目,不过对于国企的内部管理体制实在是深有感受,不想多说了,只能叹口气而已。

        • 家园 昆仑厂生产机关炮的

          包括小口径高炮,机炮等。

          • 家园 噢 原来如此

            多谢。我是半吊子,不懂。

            当时我同学很自豪的跟我说起他参与了那个每分钟6000发炮(7根炮管)的设计。但是还是很遗憾的说,几乎完全照着老毛子的设计,但是老毛子的炮每分钟能打7000发,而且只用了6跟炮管,对老毛子的佩服之情溢于言表。

            后来听他说他参与的那个牛逼炮装到一艘牛逼的舰上了,而且还装了两,专门用来打导弹的。

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