主题：【原创】武广高铁的赢亏平衡点. -- 大漠孤烟远
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家园 有这事，具体条款不知道 去年初温相环法游的时候签的。
但是沪杭磁悬浮规划批了很久了，不是最近批的，不说明要造。
磁悬浮关键的问题是成本太高，相对于轮轨的优势范围太窄。长距离基本上对轮轨高铁没有优势。
家园 不是已经在建300标准的高铁吗 为什么还要建磁悬浮？要试验的话不能另选地方吗？
家园 在建即将通车的是沪昆高铁沪杭段 规划中的沪杭高铁确实是磁悬浮
家园 说个情况 由于某种原因，经常往返沪杭两地，每周1-2次甚至3次。
最近一段时间，车票非常紧张，动车一等，二等，站票经常全部卖空。
我觉得有两个信号：
1.磁悬浮会有可观的客流量；
2.经济是否真的复苏了？
我相信国家在开建沪杭磁悬浮这件事上不会弄错。
家园 不是有高铁了吗 杭州上海之间不是有高铁了吗，怎么还修磁悬浮？难道还要验证？
家园 大漠，平均上座率的数据出来了 全国的平均数据，不是武广的....
铁道部：全国高速列车平均上座率达101.7%
中新网北京3月13日电 铁道部副部长王志国13日表示，目前，全国铁路每天开行高速列车773列，平均上座率达到101.7%。
当日，十一届全国人大三次会议新闻中心举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访。王志国指出，中国高速铁路运营状况总体很好。
一是设备质量可靠。无论是线路基础、通信信号、牵引供电等固定设备，还是动车组等移动设备，质量稳定，运行平稳。
二是运输安全稳定。高速安全保障体系日趋完善，职工队伍素质过硬，保持了良好的安全记录，没有发生旅客伤亡事故。
三是经营状况良好。高速铁路受到广大旅客的青睐，市场需求旺盛。目前，全国铁路每天开行高速列车773列，平均上座率达到101.7%。
王志国表示，高速铁路为人民群众创造了美好生活的新时空，赢得了大家的赞誉。
家园 数据应该是包含了200-250公里动车组的 铁道部副部长王志国介绍，目前中国投入运营的高速铁路已达到6552营业公里。其中，新建时速250～350公里的高速铁路有3676营业公里；既有线提速达到时速200～250公里的高速铁路有2876营业公里，中国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。王志国表示，中国高速铁路设备质量可靠、运输安全稳定、经营状况良好，运营状况总体很好。中国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈。北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。