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主题:转:从苏联灭亡我们能够看到什么 -- wqnsihs

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                                      • 家园 其实n多大工程就是专门强化反自然的

                                        长江荆江段是地上河,黄河下游全是地上河,全靠大堤堵着。再比如淮河,江苏里运河大堤一边是洪泽湖,一边是里下河平原,里下河平原比洪泽湖湖底还低,这洪泽湖就是淮河水被运河大堤生生憋出来的。如果遵循自然规律,哪低就让让河往哪流,这事情就简单咯。。。

                                        只能说,中国人民太NB,在生产力低下的古代,就造了这么多反自然的工程,今人只能修更大工程来保证这些反自然工程的安全。。。

                                    • 家园 万吨轮到朝天门码头了

                                      这个您可以搜得到,当然这个目前也有季节性。

                                      至于长江鱼类,1994年我路过荆州,那里正在人工培育中华鲟,当时已经接近绝肿了。现在,中华鲟已经大量上市供应,当然是人共养植的。三峡库区的养殖业,一直在开展,有报道。

                                      • 家园 三峡规划里的万吨轮到重庆

                                        指的是万吨级驳船队,就跟火车一样,一串无动力的小船被拖船拉着,不是真正的万吨轮,那个3000吨级提船机就是给驳船队的“小船”设计的,其实3000吨驳船已经相当大了,美国密西西比河标准驳船也才2700吨。

                                        现在三峡里面能开万吨轮,但开不出去。就算万吨轮能过三峡,到了下游的荆江还是走不动,这是河道的问题。现在万吨轮最远能开到武汉,但受各种条件制约,这种机会不常有,如果没大桥挡着,万吨轮最远也许能开到岳阳,但再往上就开不了了。

                                        • 家园 看来我误解了

                                          刚才刚才又问了一下,最大6000吨长江货轮,汛期可以到达重庆。不是万吨轮。

                                          • 家园 三峡船闸可以通过的最大单船吨位是7000吨

                                            船闸标准深度是4.6米,最大允许吃水深度4.2米,现在运行深度规定是4.03米(5000吨级船舶)。

                                            三峡水库航道枯水期的水深远远超过4.6米,根本没有问题。长江荆江段在枯水期水深只有3.9米,5000吨级的船都不能航行。

                                      • 家园 这个人工饲养的好像不是中华鲟,是一些其他的鲟类
                                      • 家园 没搜到。只看到万吨邮轮从朝天门码头启航

                                        是旅游用的。

                                        我是水利系港口专业。习惯上说的万吨轮是货轮。我毕业设计就船闸设计方面的。记得老师(他可是去过伊拉克修建船闸的,我还记得造价3亿第纳尔,9亿美元啊。80年代末期事情了,呵呵)讲过三峡船闸也是要货物上岸,换个万吨轮继续上行。其实这样不太节省成本。

                                        如果三峡上有万吨船闸,早吹上了。

                                      • 家园 好,这就搜一下

                                        我记得是万吨船队。不是万吨轮。7条1500吨的船队就行了。

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