主题：【原创】“美国人都－要－了－饭－啦!” -- karman
家园 【原创】“美国人都－要－了－饭－啦!” 当美国经济危机爆发时，北京卖茶蛋的老太太如是说。
外链图片需谨慎，可能会被源头改福特在最近推出了ecoboost缸内直喷双涡轮增压的V6发动机，355马力，替代肥８发动机，并可以使用E85燃料。前天福特新闻发布会还说即将推出干式双离合６速自动变速器。目前市场上双涡轮６缸发动机不多，宝马的135i/335i和NissanＧＴＲ有，再加直喷的没有。
外链图片需谨慎，可能会被源头改福特的２０１０款TAURUS装载这款发动机，一上市就受到不少汽车杂志和网站的好评。
接着他们将推出四缸2.0升230马力的涡轮增压发动机，替代普通的肥６发动机。到2016年，福特计划90%的产品将使用ecoboost涡轮增压发动机。（和仰融的计划比起来，都是非常落后的技术。）
家园 看来与CVT比起来双离合才是王道啊。 家园 福特新6.7升 Super Duty V8柴油机 
外链图片需谨慎，可能会被源头改看这个honeywell为福特设计制造的涡轮增压器。 特别之处是其背靠背的进气涡轮。这样做的目的是为了减小涡轮直径，提高响应速度。 而主帖里的汽油双涡轮发动机，其涡轮也是由honeywell提供，由于汽油发动机的高排气温度，其特别之处是水冷，保证轴承在17万转下正常工作。
点击图片看大图。
外链图片需谨慎，可能会被源头改牛皮不是吹的，泰山不是垒的。
家园 这标题实在离内容太远了 家园 要看人家要的什么“饭”？ 俺们吃糠咽菜即可算是过上了温饱的日子
人家可按时讨要燕窝鲍鱼、按时度假旅行…
家园 呵呵，我起这个名字的意思就在于不要小看了美国人 鉴于国内一些人的浮躁心态， 有些读过大学的人， 一听美国经济危机就说“美国不行了，完玩了。” 满嘴跑火车。 自己连个像样的东西都做不出来。
家园 今天运气好，第一朵花就有宝。 第一张图有个小bug。
进气道和缸体间的连接，应该是倒圆角的过渡。
否则，怎么看怎么觉得不对劲。
恭喜：你意外获得【通宝】一枚鲜花已经成功送出。
此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】
家园 只是示意图而已，不必认真。这里有张大图 和宝马的直６双涡轮直喷不一样的是ford的是侧面喷射，宝马的是顶部喷射。 从机械角度来看，侧门喷射的优点是火花塞能够放在正中，不用和喷头挤在一起。 从燃烧和燃烧室设计来看， 俺不知道那个更好。
福特的设计特点是可以使用普通汽油，压缩比１０。
外链图片需谨慎，可能会被源头改点击看大图。
家园 仰融的计划 还是忽悠的成分多，空手套白狼，无本生万利
家园 涡轮增压是大势所趋 可是我总是很担心增压器的可靠性和维护问题。要是但凡有点问题都得去找dealer，怕是买得起却养不起啊。
家园 如果在大城市用的话，涡轮增压不太有优势 涡轮增压特性比较软，如果在大城市当上下班的代步工具，涡轮增压的优势体现不出来。
涡轮增压所谓比较软，就是指油门加上去之后，涡轮增压不能起到立杆见影的效果，要跑一段时间增压的效果才能体现出来。在大城市开，不停地起步停车，刚起步，涡轮的效果还没发挥出来估计就碰到红灯又得停车了。
如果经常跑长途，在高速上，跑起来之后效果还是比较好的。
家园 二级增压是个很好的方案 增压器响应滞后的问题，在采用了两级增压的条件下，可以得到很大地缓解。在轿车上，采用两级增压的发动机，初级增压器几乎一直在工作，当需要更大功率输出的时候二级才介入，这样在1500转左右就可以得到相当大的扭矩，接近最大扭矩，这样响应滞后的问题就在很大程度上缓解了。