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主题：J10改的清晰大图，嘿嘿 -- 最好的最坏的
家园 J10改的清晰大图，嘿嘿 
外链图片需谨慎，可能会被源头改家园 这个实际上的试验机, 验证很多新技术.不过有些东西听起来是故事.
一,最佳巡航速度是1380KM,但最大速度从2.3减止1.7M.
二,厘米雷达几乎在正面探测不到.其它波段的就不清楚了.
三,机内油的航程减少了15%.
四,光电探测是山寨的.在J11试过了.比较好,比毛子的差别不大.
最重要的是这型不算是最新的,要是没什么大问题的话,三年后将有最新的出来.到时候外型有不少的改变.估计现在这个是为出口忽悠银子的.现在可以负责任地和大家说的是能干苏35不算什么,最主要的它能干下台风.
据有关谣传专业户的说法,该型飞机的研究就是为了2010年后中国面对的空中威胁,集中体现了中国隐身和反隐身的最高水平.
不过,这型飞机造不造不好说,因为现在还没到阎良去.而且发动机拖后腿,现在用毛子的.这型要是全国产的那价格便宜点.
家园 Bump进气道对高空高速影响很大吧 进气道不可调，隐身性能增强，难道这个改型的目的是要作对地攻击，抢F16C/D的市场？
家园 我原本一直以为这东西是个小巴的... 我原本一直以为这东西是个小巴的,否则没法理解这种光明正大的偷拍,还到处发布...
反正小巴对航程的要求不太变态,内油少了大概他们也能接受吧.至于我们,我估计J10的内油确实有点少,不过有J11顶着,大概也能接受吧.
家园 听起来的确很像故事 比如
1，那个“最佳巡航速度”是什么意思呢？最省油?而且是1385km/hr（当你是空速）,虽然不同高度温度1mach的速度都不一样，但1385基本上就是超音速了，超级巡航呀，太牛了点吧，不是说到“2030年我国发动机才能追上西方领先水平么”？看这样子一点也不差嘛
2，传统的那个覆面层吹除结构的确是个反射大户，但一个DSI结构（虽然有一定隐身效果）就可以让他在正面上用厘米波无法探测到，这个就是说目前90%以上的空空，低空都无法探测，锁定，介个有点吹牛了吧。另外波长和波段也不是一回事吧。
3，15%的机载航空燃油量变化，这个就不知道了，但因为从外观上看机体本身没有大的结构变化，也许是和A比又塞了不少东东进去？
其余的的就不知道了，网上基本上都是这些说法。不过那个“现在可以负责任地和大家说的是能干苏35不算什么,最主要的它能干下台风.”虽然不知道J-10B具体性能怎样，但是对所有类似这样的提法个人感觉很其实很儿戏。
家园 听来的故事, 现在这型一个设备占去了几立方的空间.为此付出了很大的代价.
又据传说,雷达还是多勒谱的.但火控计算机已经很高级了.关于正面对厘米波雷达的事情,那是听说.究竟如何不知道.但这东西中国已经搞了二十多年了.
该型机的数据链系统是新的.新到什么程度不知道.都很可能这是个试验机.
家园 是载油量减少15％还是航程降低15％？ 最佳巡航速度是1380KM,但最大速度从2.3减止1.7M.
这个牺牲有点大吧。
家园 个人感觉，这款机型真如观望者所言，是失败的 无论是载油量减少15％还是航程降低15％，原本广为诟病的载油量问题不但没有解决，反而更加恶化了。除非有保型油箱或者空中加油，前者在发动机推力不变的情况下，对机动性能很有影响；后者咱们没有足够的加油机，伊尔78什么时候到货还是个未知数，轰6性能又不理想。