主题：【原创】F-86古怪的损失 -- 代码ABC
家园 满天的牛在飞啊 美军最早的数字是78架F-86击落进800架米格——10：1比起万恶的TG来好像强太多了。家园 Liaotung大约是指“辽东” 不过辽东这个地理概念可太大了，从沈阳往东到朝鲜都可以算辽东了……
家园 费希尔所属的39 FIS正好11月份没有记录 这个39th FIS(Fighter Interceptor Squadron)十月份和十二月份各有两次，再加上费希尔被击落是不争的事实，只能说他们这个记录不完整... 起码第39截击中队52年11月份记录落下了...
On combat mission, maintained CAP over downed wingman for too long, flamed out while returning to base, crashed into rice paddy在被击落的僚机上空盘旋太久并不应该导致“Flamed Out”-- 估计可能是本来就带伤，要是早点返回基地可能就没事儿了，可他坚持着多转了两个圈，等回来的时候就已经开始起火...
家园 应该是熄火 这个词组在好多地方看到，具体讲应该是发动机停车。另外，Crash好像也是只坠不毁，发现好几个Crash的例子在后面继续受伤。
麦帅还有哪些资料来源，正好核对一下。我觉得似乎那么资料无法配齐的他们就没收上去。估计也不是没有数据。
- 复 应该是熄火
家园 兄台E文水平很高，烦劳翻译一下这个吧 这是位于F-104座舱左前方的一堆文字，看不懂，很好奇，为什么咱们的飞机机身上就没有这么多字？
外链图片需谨慎，可能会被源头改家园 哈哈，看来你也绕着这个F104看了半天啊 我去年在洞库里给这个家伙拍了50多张照片呢
家园 凑合吧，咱学的都是哑巴英语 上面的文字基本都是操作说明，比如：M.M795几个字下面的那段就是说明如何保证“机头锁”（不确定是不是这个名称，看位置应该是机头雷达罩和机身结合的锁）到位的，翻译过来大致是：为确保“机头锁”到位，先用力拉机鼻，然后左右摇一摇。（貌似也可以作用在人的鼻子上
），下面的是要求在关雷达罩前要顺顺里面的电缆，接下来的在那个箭头标志的文字告诉你用什么工具打开那个开关，以及操作步骤。再下面的短句警告你别撬那块开关。右边的文字告诉你在拆雷达罩前要关雷达，并详细告诉你关雷达的方法——先将模式开关打倒STBY，过一分钟后再打到OFF。下面则警告不要在天线罩拉开的时候操纵雷达天线，只有完全卸掉或合上才可以操作天线。应该说这些文字非常人性化，一个智商合格的人看到后都不会搞坏里面重要的东西，而且还提醒一些重要的工作步骤。这点我想我们还是有不少差距的。
家园 多谢兄台 当时我的同伴也看了一下这些说明，他说的和您差不多，并且很滑稽的抱着F104的机头雷达罩左右摇晃，吓得我不轻，那飞机看上去就像是要倒了一样。我这里还有几张飞机右侧的照片，上面的文字比左边还多。如果您有兴趣，我可以发上来。
- 复 多谢兄台
家园 发吧,这些文字也挺涨见识的 至少我现在知道怎么关雷达了。另外，那里给拍照还能和展品拥抱？这么爽？
家园 拥抱已经是客气的了，很多室外展品的损毁令人触目惊心 先发个全貌
外链图片需谨慎，可能会被源头改前部细节
外链图片需谨慎，可能会被源头改座舱右下部
外链图片需谨慎，可能会被源头改家园 看完我估计可以给地勤打下手了 前部重复了一次关于雷达罩、雷达和天线的操作注意事项。多了一句警告你别踩那个突出来的东东。最大的字说的是紧急出口控制在另一边，估计是两种语言写的，下面那段时英文，上面估计是意大利文了。对了，雷达罩上有两小字，警告不要在上面写写画画
。座舱右下。座舱盖上箭头位置写着从这里打开，下面那段看起来很长，中心意思其实是小心轻放，不要夹到手指。
，接下来是警告座位底下有炸药，想拆它要看说明书。右边那些是告诉你怎么用那个座舱手柄，先按下最低下的机关，顺时针转是开锁，逆时针转是上锁，而且标出了到位的位置。看来人家的意思是，傻瓜不要紧，听话就行。
家园 呵呵呵呵，看来 美国人对意大利人很不放心啊。怕他们犯一些低级错误。或者从一个侧面反映出，也许当时的意大利空军地勤人员没有严格的组织纪律，或者明确的分工。怪不得咱们的飞机上没几个字呢。咱们的地勤人员肯定是专业素质很高的队伍。
昨夜星辰昨夜风——F-104“星“战斗机