西西河

主题:tg这简直是光速啊。 -- songcla

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                  • 家园 就是在河北内部石家庄也不是老大。

                    强的是唐山。除了唐山,感觉石家庄、保定、邯郸还有秦皇岛差距不是很大。

                  • 家园 很有趣,郑县和石家庄都是因铁路而兴

                    郑州是京汉路和陇海路的交汇点

                    石家庄是正太铁路的终点站

                • 家园 就客运专线来说,郑州是没法和武汉比的

                  武汉的块头和地位摆在那呢,从哪方面郑州都没法比。客运专线就是针对有消费能力的省会大城市,武汉和郑州不是一个级别的。

                  河南需要的其实不是高速铁路,而是密密麻麻能把河南各县市农村连成一片的区域铁路。做这个区域铁路河南有先天性的优势,那就是大量的人口基本上是平均分布的,而且地处平原,没有什么大江大河,正适合发展铁路运输。

                  以前河南农村还有小火车的,不知道现在还有没有。相比于昂贵的高速公路(河南的高速公路很多,但是利用率很低),中原的农产品更需要发达的区域铁路。

        • 家园 郑州本来就不是啥客运中心。是货运枢纽

          郑州的地位决定了。不可能成为客运中心的。

          也没必要去争。搞好自己的货运枢纽就行了

    • 家园 提升合肥的中枢地位

      看来朝里有人好处是比较多滴

      • 家园 合肥铁路本来很烂

        动车开始时,合肥竟然没有一班,作为一个省会,说不过去的

        现在不过和补补和附近大城市的路而已,和有没有人没多大关系把

        未来还要修到福州的,我想到杭州,宁波,南昌等都该修把

    • 家园 看来井大的愿望能实现了
    • 家园 新时代的宁汉合流

      以后方面我们找外地MM。。。。。。

    • 家园 南京-安庆城际铁路已经开工了

      据说要延伸到九江,这个才是真正的沿江铁路。

    • 家园 tg这种吭哧吭哧闷头推进的风格真是令人发指阿。。。
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