主题：<李锅17>：小飞机 (一) -- 本嘉明
家园 <李锅(17)>：小飞机（二） 小本的初衷（衷到现在还是这一盅），就是给国家想些主意，中华民族的振兴，确实到了紧要关头。
兔象兄的意见，说到了咱庄户人的心坎里。
小飞机，正规说法，叫“小型通用（有人）航空器”，其中包含直升机。但直升机最大的缺点，是没有机翼，一旦出故障动力丧失，就变成了陨石。而固定翼飞机有滑翔能力，无动力迫降成功的可能性大得多，所以TG军队高级军官大多忌坐直升机。另外固定翼飞机的燃料经济性比直升机好得多。
而固定翼飞机的机场问题，确实是个软肋，不但占地，而且必须考虑四季风向，地形地貌，避免有切变风或大量鸟类聚居。但一个地方有一根跑道，这就不是小地方了，哪怕这只是一根短跑道。
要想富，先修路。
要比高，看跑道。
截止2001年底，中国共有2861个县级行政机关，如果70%能有至少一座单跑道机场，可供20座以下螺桨飞机起降，那么中国的短跑道布局就连片成网，中国可能成为世界唯一一个，翅膀上的国家。而飞机的用途，也就层出不穷地涌现，人民发动起来了，还怕什么？洗衣机不还用来洗土豆么？
2008年7月，美国西科斯基公司宣布X2样机，这是共轴双桨主旋翼加上机尾后推螺桨。
X2并没有加上固定翼，但这已经不难，关键X2指明了可行性，而且俄国的共轴双桨主旋翼技术（卡系列）比美国并不差，TG有希望引进。
中国可以山寨X2，配上下单翼，轻载（油箱半满）时可垂直起飞，满载则短跑道起飞，即便丧失动力也可以凭机翼滑翔，在水面，路面，野外平地迫降。
所以技术上，现在完全不是幻想，现在要看的，是可行性。
比如我们看三种山寨X2：长江二号（单发双座，含飞行员），长江六号（双发六座），长江十号（双发十座）。
首先小本声明，我不批判“官用先导”，还大力鼓吹“官用先导”，没有“官用先导”的桑塔那，中国不可能平滑过渡到今天的“小康轮子上国家”。
http://blog.wired.com/cars/images/2008/05/02/x2.jpg
http://images.aviation.com/images/080428-x2mockup-02.jpg
家园 好点子，我来问个问题： 如何解决空中交通拥挤和交通管制的问题？
真的建了1千多个机场，空中交通线的规划就是一大难题，规划好航线，还要管好才能不出事。考虑到这个成本，难！
家园 本大点名了，赶紧来送花 鲜花已经成功送出。此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】
家园 老本大概想说的是飞车吧 还是老老实实的等着米果弄出来山寨之，此乃河蟹王道
年前看discovery关于未来交通的，颇有些想法。等着回头看能不能写点啥
家园 V22鱼鹰好像更合适一点 家园 有必要吗？现在高速公路都快成网了 这种小机场，对于人口大国的中国来说，太不实在了。
家园 直升机是可以无动力安全落地的 直升机无动力是可以落地的，固定翼滑翔落地反而没那么容易。
直升机抗风性差，航程短，升限小。
中国那么多地方没有机场，直升机倒是很适合，可惜设计与制造难度相对高。
家园 挑个错 直升机无动力不会变成陨石,控制合适,它会飘落,
想想小时候玩过的竹蜻蜓,下载会自旋,这也是旋翼机的原理.
安全性是非常高的.
家园 当年是不是就有人忽悠过这个？ 因为我陡然间想起来，我老家，一个小破县城，当年（大概95年？记不太准了）就在县政府前头，修过一条超级宽的公路，说是这么宽就是为了战时当飞机跑道。
家园 喜欢您的风格 小飞机是没什么，可当年老蒋的排场，也不过一架“美龄号”。你如今一个副省长都能振羽而行，还不美得你啊？
笑得实验室的人都恨我了……