主题：【原创】杨迪笔下的邓华将军 (之一) -- 史文恭
家园 【原创】（四） 海南之战里的40军和43军 前面说到，对于隶属十二兵团的韩先楚的第40军而言，他们是海南之役的“客军”。由于这个原因，产生了两个有意思的后果。
第一， 因为两个军属于不同兵团，40军对于十五兵团而言，略有“独立”的味道，所以在战略进攻方向划分上，以雷州半岛为中线，40军进攻海南岛西北角，43军进攻海南岛东北角。---而当时薛岳的主力所在就是海南岛首府海口市，恰恰位于海南岛东北角43军进攻方向。所以说，在海南战役里是43军“啃骨头”，40军“吃肉”。------而这也是很自然的，因为毕竟15兵团的43军不仅是主场作战，还是东野里资格最老的部队，他们的127师，就是叶挺独立团的血脉，可以说是整个解放军里最牛的一支队伍。-----故，必然这个最困难的方向就留给43军而不是40军，而后来的作战过程里，43军吸引了薛岳部队的注意力，使得40军得以用极少的代价登陆，包围，作战。-------这是海南战役里一个潜在的特点。
第二， 由于两个军分别部署，使得40军占了一个大便宜，-------在解放军大兵压境之时，国民党方面纷纷收集、破坏渔船，而其中将近300艘大渔船都集中在了涠洲岛。（只用800兵力看守，据说还准备做反攻基地。
），而涠洲岛恰恰在雷州半岛西面40军驻地，因此，这300艘大渔船就成了送给韩先楚的大礼。（顺便提一下，夺取涠洲岛的，就是后来抗美援朝的英雄师长，徐国夫）-----但驻守在雷州半岛东面的43军则没有这个运气，李作鹏部队搜集的渔船都是中小型的，所以导致运载能力不足。--------但，这里面其实还是有一个小细节，因为本来43军当然受到地头蛇广东军区和华南分局的大力支持的。原先，邓华等给林总致电，要求到香港购买一批登陆舰。（就是美国二战后用不完的，转民用的那些。）四野后勤部政委陈沂专门带了几百万现大洋去香港，----大概正是这个原因，开头43军以为有洋船坐了，所以搜集渔船不很积极，-----但想不到陈沂到香港被国民党和港英当局发觉，结果颗粒无收，只买来一辆水陆两用汽车。（该车杨迪和邓华曾亲自开着到珠江“试航”，结果一个大浪打来，差点回不去。-----但此事也可见邓华上将当时对海南备战的投入。）----因此，43军后来就未能凑齐可以媲美40军运载量的船只。-------主力登陆作战时，40军一次运过6个团，而43军才能运2个团。--------这就让40军有了可以光荣的资本，显然，在解放海南的关键作战时，他们投入的兵力超过43军3倍。但是，事情并非这么简单，我们说，因为是客军和机缘，40军相对43军占了两个便宜，但这并不能以此认为43军在此战中的角色是个配角。-----我们举几个小例子：
首先，全部的内勤工作都是十五兵团方面完成的。包括在雷州半岛修建公路，架桥，为十万大军准备粮草弹药。当时实在建国的肇始，一切还刚刚起步，这个后勤工作是非常困难的。--------因为雷州半岛还处于未开发状态，43军部队行军过程里，还被华南虎袭击，他们成功地射杀袭击者。（分吃虎肉的战士因为上火还留了鼻血。。。。
）-----这个后勤方面的贡献是非常大的，值得特别提出。-----其次，海南之战，总共是进行了三次登陆作战，
第一次，40军和43军各出一个加强营偷渡，成功登陆后，和琼崖纵队会和。此时40军带队的是师参谋长苟在松，43军的加强营由于海上没风，比40军偷渡晚4天，是团长徐芳春带队。这一次，两个军都成功了。
第二次，40军以师政治部主任刘振华（后来的北京军区政委，他做军政委的时候，搭档就是二野悍将吴忠，）率一个加强团共3000兵力登陆，但由于风向，流向、大雾的原因，登陆时各个船只分散，虽有琼崖纵队及时接应，但部队的组织比较分散，偷渡作战中，歼敌800余人，自己伤亡达600多人。其中两艘船在登陆时发现周围没有兄弟部队，以为登陆取消，而自行于白昼返航，途中遇国民党军舰，两船被击沉，全连壮烈牺牲。（这些部队都是40军最好的连队，如此牺牲，令人扼腕）-----而相对于40军加强团以师政治部主任率领，43军的带队是127师长王东保和政委宋维栻，-------127师我们上面已经提到是“最老的主力师”，邓华毅然把该师军政主官派去率领偷渡的加强团，既反映了43军在这个战役的地位，也反映了邓华和李作鹏的决心和魄力。----当然，还有一个考虑是，两个军四次偷渡的四支部队需要一个主官统一领导，而王东保与宋维栻无疑有这个资格。------另一方面我们都知道，40军的参谋长宁贤文（为逃避过海）战前自伤。
而43军此次偷渡，牺牲更大，因为登陆过程中，偷渡部队有两个连因迷失方向，登陆了海口市附近的白沙门岛，结果引起敌军误判，以为共军登陆进攻海口市，所以大兵包围，并海空两个方向轮番冲击。这两个连队激战两个昼夜，最后除了12个战士靠抓住船板泅水突围，其余全部壮烈牺牲。正是他们的牺牲，使得加强团主力意外的以小代价登陆成功。
最后，在第三次两军以主力登陆时，因为40军的运载能力强，一次运过6个团，而43军由于前面提到的船只原因，只能过两个团，所以，40军由韩先楚以兵团副司令兼军长和副军长兼参谋长，后来的开国少将榜首解方率领，而43军的领导是副军长，长征路上给东哥扛书箱，后来东野六纵的攻坚老虎17师师长，龙书金带队。-----两军登陆之后，43军由于靠近薛岳部队防线中心，薛伯陵调集手头所有预备队5个半师（史注:这五个半师并非足额,满员部队），围攻43军登陆的3个半团（第三次登陆加前两次偷渡的部队），当时的情况是，43军以3个半团包围了敌一个师部加一个半团，而他的外层被5个师反包围，------也就是说，在兵力悬殊的情况下两面作战，但是从4月20日8时到4月21日17时，在血雨腥风的33个小时内，43军部队不仅吃掉包围圈里一个团，而且牢牢地守住了防线，（当时四野部队战力之强悍，可见一斑。），而17时左右，40军主力到达敌侧后，结果马上彻底动摇敌防线，薛岳最强劲的预备队在40军和43军内外夹攻下，全线崩溃，狼奔豕突。之后，就是40军和43军用四野“三猛”的精神追歼残敌，最后薛岳守岛的10万大军，共被歼灭五万多人（连毙伤，投降，收容溃敌在内。），----其余逃到台湾。
而解放军这里伤亡共4611名，负伤3016名，牺牲1236名。-----值得特别指出的是，虽然43军登陆的兵力要比40军少得多，但43军的伤亡达3200多名，是整个海南战役伤亡总人数70%多。-------而这和43军在最后决战中做砧板的角色是分不开的。------这也很有力地证明了此战43军的贡献和40军风光的一个隐性原因。
所以，结合上面的例子，我们知道，本来43军更应该是海南战役的主力部队，但因为种种原因，该部队由于缺乏足够的运载能力，以及攻击方向接近敌军腹心，使43军在海南战役里扮演了一个伤亡较大，而战果稍小的结果。---------但这并非是这个部队主观努力不够，更不是部队战斗力不强，而是综合客观因素的结果。
下一篇要说的是，邓韩之争。
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本帖一共被 4 帖 引用 (帖内工具实现)家园 43军对白沙门岛之战评价不高 “另有两个加强连，则错误登陆于白沙门岛，与敌海陆空苦战两昼夜，最后弹尽粮绝，大部伤亡，少数被敌俘去。这次强行登陆基本上是成功的，两个连的损失则完全可以避免，主要是干部指挥错误，当方向错误时应接受大多数人及船工的意见，仍坚持向错误的方面行进，并在错登孤岛后，犯了一系列严重错误，造成了我军历史上少有的污点。”
《第43军：解放海南岛贲军渡海作战经验总结报告》
家园 当时党政军的总结对自己是非常严格的 无论是各级党政军领导机关的报告还是个人的总结，大多对自己要求很严格，甚至是苛刻，很多问题都有人为拔高的问题，而且有些问题现在和当时的视角是会有所不同的，建议加以考虑。
家园 我对此有两点不解 一是报告批评该部指挥官“在错登孤岛后，犯了一系列严重错误”，这里的错误指的是什么？
二是那时的干部自我要求严格是没错的，问题是为什么报告中对这场战斗并无自我批评之语，倒是把责任全推给这两个连的指挥官了？
两个连长，八连长冯开珠率40余人杀出重围，九连长田长寿被俘后英勇不屈，游街时高呼革命口号，海口解放前被杀害。
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家园 我的理解是 这是43军的总结，因此作者所站的角度是整个军，而要上报的对象是兵团或更高级别的领导机关，因此总结中提到的任何一个下级单位的问题，都代表着军的问题，而不仅仅是在说某个下级单位的问题。
具体到白沙门岛问题，43军的总结中将这两个连的损失称之为“造成了我军历史上少有的污点”应该说定性过于严重，明显有拔高的问题。我想可能是在全国已经解放的背景下，作为主力的43军在一次战斗中成建制损失两个很好的连，而且有部分人被俘并被敌军宣传，觉得影响不好，因此才会如此严格地批评自己。
至于误登白沙门岛吸引了敌军的注意力，从而支援了主力的登陆，可能由于战役刚刚结束，43军还没有掌握当时详细的敌军情况，因此对整个事件并没有一个全面的认识，而是仅从孤立事件的角度来做出的判断。类似的事情如辽沈战役中的营口问题，当时中央军委提出了严肃的批评，东野在总结中也做了严格的自我批评，而现在战史对这个问题已经看的不那么重了。
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家园 就是，薛伯陵虽然是抗战名将，但杀俘的做法太恶劣！ 九连长田长寿被俘后，不仅被杀害，杀害前还被逼着游街，这种做法，反证了当时镇反的必要性啊。
家园 嗯，。。。这个43军的评价角度不同。。 因为，不仅是刘振华的《海南之战》，还是杨迪的，都很清楚地说了，这两个连吸引了敌一个主力师的力量，使第二次偷渡的加强团主力轻松登岸。
家园 有个观点和史兄商榷 在海南战役中作为主军的43军远不及客军40军出彩，除了你所说的40军在弄渔船方面有先天优势外，我觉得主将的主观能动性是个决定性因素。
金门，登步之败，让我军对渡海登陆有了重新认识。当时林彪的意思是派人到香港买登陆舰，43军的李作鹏主观思想上有依赖上级买船的心理，因此在搜渔船方面不甚积极。后来香港买船落空，李作鹏远不及韩先楚那样积极主动地立足于现有条件打仗。
再到后来，从自然条件和岛上情况变化出发，需要适当提前发起攻击时，李作鹏是犹豫的，以致于韩先楚甚至放出了这样的话，你们43军不打，我们40军打，我们先上！
李作鹏其人，长期作参谋。后期掌兵也是在林总直接指挥下按步就班，这人打惯了顺风仗，遇事远不及韩那样机动灵活。
韩自红军时期起，就在红25军中。红25军难呀，先是被当成偏师留驻苏区，后又被迫以区区三千之众自寻出路，强敌环伺，稍有不慎，后果不堪设想。韩早期就是在这种环境下脱颖而出的。后来在东北，长期战斗在最困难的南满，意志若不坚定，若不机动灵活，若不能主动寻敌隙，别说辉煌战果，就连坚持都坚持不下来。
二军主官差距不是一级军衔所能概括得了的。所谓兵熊熊一个，将熊熊一窝是也
家园 其实，看我军军史就可以看出。 无论是土地革命，抗日战争，还是解放战争时期，相比其他方面军地将领，红四地将领经历了更多地战火考验，因此造成了他们比较能打仗，特别善于打一些险恶之战。可以这么说，各大野战军地能打仗地将领基本上来自红四。
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家园 的确，从总体而论 红四出身的将领普遍强悍于红一，红二出身的将领。
家园 忘情兄这里说的很对，但也有可以商榷的地方。。 李作鹏虽然参谋出身，但他当军长，大包抄桂系，抓住桂系大将张淦，据说林总高兴地跳了起来，也是有名的逸事啊。。
至于等船这事儿，恐怕不能怪李作鹏，而是应该上级有人给他透过风，但后来又没有完成。。。陈沂的失败应该说责任不小。
因为，有一个确凿的证据可以证明李作鹏的魄力，那就是他把主力师师长和政委都在第二次偷渡里送过去了。-----换句话说，假如43军对渡海还是犹犹豫豫的话，就等于白送国民党一个主力师军政主官了。-----所以，俺觉得这个事儿的责任，或者说韩先楚的能动性，应该承认，但不应该据此来怪罪43军或者邓华。----这一点是需要特别说明的。