主题：【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一） -- 忘情
家园 铁道部不是活雷锋！它铁道部当然不是“活雷锋”！ 你真以为铁路想跑，它跑得越多亏损越多。现在货运这么紧俏，人家才不想跑客运呢。你上哪也找不见亏本做生意，态度还好的企业啊，活雷锋？铁道部不是活雷锋！它铁道部当然不是“活雷锋”！
但它铁道部是中国的，是为人民服务的，是半军事化的专业组织吧？
不然，它老早就撤并到交通部去鸟！留着它干的就是上面说的工作！
当然，铁道部各级的官僚们嘴巴上“讲政治”，心里面盘算着“戴三块表”，也是不争的事实。
在各种组织的交往博弈中，技术问题从来都不是什么天大问题，重要的是：利益问题！
嘿嘿，老调重弹：
[FLY]习近平说过的：“只要思想不滑坡，办法总比困难多”！[/FLY]
中国的各级官僚们就是“思想在滑坡”，so：“困难就是比较多”！
家园 等铁道部真改成企业，您就哭去吧…… 铁道部是部门不错，但铁路是企业啊。铁路员工都是按公务员待遇还是参照公务员待遇，没那事儿不是？
现在的问题是铁路内部巴不得快点改成企业，但国家不让，要改成企业了，哪怕是全民所有，也不可能有现在的争论。
话再说回来，拿多少饷，办多少事，这都什么年代了，指望什么“为人民服务”、什么“思想不滑坡”，您才是开玩笑。
还是老老实实赚钱，才能开开心心回家啊。
家园 我不开这种玩笑！ 指望什么“为人民服务”、什么“思想不滑坡”，您才是开玩笑。我不开这种玩笑！
或者你是想说“中华人民共和国”堂堂的中共中央党校校长习近平同志拿“为人民服务”这种立党宗旨开共产国际玩笑？
他们TG敢把“马列主义”这个庙给拆了？把“毛泽东思想”这杆大旗给砍了？贼有贼德，盗亦有道！出来混的，都知道是要还的！TG应该比一般人更能体认这一点吧？！
如果，这次美国当选总统奥巴马先生有这么说，你可以评论他在开共产国际玩笑，俺不会笑话你。
家园 实名制 还有个最大的问题就是隐私权的保护。
户口制度已经被很多人批评了，实名制，这下可好，你去什么地方政府都知道了，民主人士就又可以跳出来指手画脚一番了，哪怕是他们自己提出的实名制。
家园 小问题 “那旅行社总得先有票源在手，再去组团呀。有没有可能先组团等待，再把团员的身份证全收集起来再去买票？这恐怕并不现实吧？如果其他的都实行实名制，唯有旅行社例外，那旅行社这一块的漏洞可就太大了点。如果一视同仁，那对于旅行社可以说是巨大的打击，恐怕到时候国家旅游局又要站出来说话了。http://www.ccthere.com/thread/1992589/1
”
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忘情兄，这段没道理吧？飞机票航空公司照样是要给旅行社预留的啊，这个完全不成障碍。
家园 可以用自助机器，比如银行的atm开个买火车票功能就行 再说了，机票不就是网上买的吗
家园 ATM机？它出的麻烦还少吗？ 现在 的ATM机一天工作量是多少？如果可以买火车票，它的工作量又会增长到多少？以目前ATM机的可靠性，它玩得下来吗
家园 各地的ATM数量差异很大，北京有很多闲置的 不知道一天的工作量是多少。
如果可以买火车票也增长不了多少。拿熊仔来说，一周去ATM取钱十次，一年买火车票最多十次。只是某些天比较集中，而这种集中以前ATM也见识过。
ATM挺可靠的，研发和使用已经花去很多时间和金钱。可以这么说，如果它玩不下来，其他类似机器也玩不下来。
家园 机票和火车票的供需比例差别太大了 在供需矛盾小的地方，比如京津城际，每天47对。完全可以随到随走,南站就有几十台自动售票机。
代售点就是为了让旅客购票方便设立的，他们可不是铁路职工
在方便购票的同时，如何提高票贩子的成本，压缩他们的利润空间
车票完全不允许转让，给旅客增加的麻烦主要不在买票而在验票，把拿着黄牛票的旅客赶下车要比不让他们上车困难得多，北京西站最高峰每天170列，不到10分钟就一趟车，实名制对现有的检票能力是巨大挑战