主题：【原创】关于地铁事故的闲聊 -- 长颈鹿
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家园 这个不同意，为楼主想想，咱们总不能要求楼主自己惹上麻烦吧 - 复 实话实说
家园 很抱歉让您很讨厌了 虽然俺不是业内人士，但俺更不愿意给俺的消息来源惹麻烦，俺写这些东西的目的，不是为了骗花或者炫耀俺知道的内幕，只是希望给大家另一个视角而已，闪烁其词或许有，但春秋笔法，特别是由来已久，愧不敢当
家园 这个是俺的 恭喜：你意外获得【通宝】一枚
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家园 杭州市政府与院士辩论地铁工地坍塌原因 家园 直接原因很简单 防护层少了1/3，更准确的说法是“应该用80cm的墙体只用了60cm,施工时逃脱不了责任的”估计这个都会见报的，说了也无妨
值得深思的还是如何在现有体制下避免今后的问题
个人觉得王院士这样直白的说法作用有限，很钦佩他，但未必有效
看看这里面说的事故责任海豚马:【原创】闲谈铁路
很可能最后的结果还是中铁四局背的更多
记得一个同学的老婆这样介绍老公，搞基建的，甲方。个人觉得，至少可以预见的十年之内，甲方乙方，还是个好的电影
就是希望这个电影能够演得更好一点
家园 我见过王梦恕院士 11月20日，王梦恕身份的“完整版”被披露，除了中国工程院院士、北京交大隧道及岩土研究所所长、博导、教授等身份，王还是中铁隧道集团副总工程师，该集团和杭州地铁施工单位中铁四局属于同一家企业。有人认为，王的言论是在为施工单位开脱责任。非常痛恨这种说法，如果我是王，会傻到这个时候跳出来么？
同意楼主说的，杭州地铁暴露的城市轨道交通建设中最大的潜规则，决不是什么层层转包，地方政府难辞其咎！
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家园 谢谢：作者意外获得【通宝】一枚 谢谢：作者意外获得【通宝】一枚
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家园 按照知道内情的朋友的说法 出来混，迟早要还的。
有的人可以直接去墙壁了。
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家园 小顶。俺可没见过王院士 王院士的简历：
1979年2月～1997年5月 铁道部隧道工程局科研所、局总工办任高级工程师、研究室主任、专题组长。科研所总工程师、北京地铁指挥部副指挥长、总工程师、局副总工程师。（出处）1997年5月至今 北方交通大学土建学院教授、博士生导师，隧道及地下工程试验研究中心主任。
目前兼任中国土木工程学会隧道与地下工程学会常务副理事长和中国铁道学会理事；中国铁路工程总公司专家咨询委员会付主任、高职评审付主任；兼职七个院校教授。
从文字来理解的话，97年就调到北方交通大学做教授了，常理而言，应该是调离隧道局了，网络上铺天盖地的“隧道局副总工”、“中铁工总设计师”说法似乎不妥。当然，做点社会团体兼职性质的工作还是可以理解的。
最关键一点，王院士首先认为这次杭州地铁坍塌事故是“突发性自然地质灾害”，然后才提杭州方面的几点问题，网络上似乎不去关注“突发性自然地质灾害”，而更多关注院士和政府的“嘴官司”了。
网言可畏！