主题：利用地震契机，载人航天适当减速 -- ct
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家园 你的说法本身就是不科学的 “十几年的加班加点，赶进度，人为因素失误一般也会增加”
“对人心理可能产生某些潜移默化”
你这些说法唯心的很，工程上的风险概率有自己的一套管理措施，不是说不调整，但是要有根据。
原来既然这样做了计划肯定有他的道理，并不是心血来潮的产物，倒是你的这个减速提议心血来潮的很。
家园 航天有航天的规律 首先从概率论说，你这句
多次成功发射后，按照一般的概率估计，只要每次发射回收的风险不为零，那么发生事故的概率就越来越大。是绝对错误的。其次，风险和进度的关系在整个项目规划的时候就应该考虑好的，以XX为契机来XX，这个是绝对不行的，一切应该以科学的态度和本学科的特点来决定，而不应该根据外界非相关条件来调整。神舟不是政治飞船，所以一切按照航天的路子来好了。
- 复 航天有航天的规律
家园 一般的说，一"绝对"，就错了 其实，这个风险的概率估计，是很复杂的，因为前后任务间的相关性很难估计。除非，可以假设，每次任务从风险分析上是完全独立的，不然按照一般的经验，如果每次任务的风险没有数量级的减少，前面成功的次数越多，下一次任务事故的可能性就越高。当然，不是说事故就一定就是灾难性的，每次任务多多少少都要有些大小事故。道听途说了不少，也是这个帖子的动机之一。相信，这里会有人参与过发射任务，不涉及保密的内容，请指教。
家园 没有明白你的话 除非，可以假设，每次任务从风险分析上是完全独立的，不然按照一般的经验，如果每次任务的风险没有数量级的减少，前面成功的次数越多，下一次任务事故的可能性就越高前半句是对的，后半句还是没有道理。具体到神舟，同一个系列的飞船越往后技术越成熟，只能说风险会越来越少。当然风险要航天工作者自己评估，而不是由政治决定。
家园 同意 不差这么一会儿 太空事业还是力求稳妥为好