主题：上海反对磁悬浮的散步活动录像 -- 光禄勋
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- 复 你不懂铁路
家园 试问散步原因 "第三、对于城际高速铁路来说，磁悬浮和轮轨高铁方案相比各有优缺点，具体落实到上海的情况，磁悬浮是更好的选择。原因如下：①磁悬浮噪音小，可以把车站设置在市中心、线路规划上也不用刻意避开稠密居民区，从而实现中心对中心的运营、减少了客流的中转时间以及由此给城市交通带来的压力；
③上海已有40公里试验线路，无论从技术、运营经验、配套设施等等各方面都比较成熟和完善，延长线项目可以大大降低而不是提高磁悬浮的单位里程造价和运营成本"
散步主要针对的就是你这个①，特别是这个所谓的不用避开稠密居民区；上海试验线所谓的维护经验恐怕还承担不起自己这40公里的维护工作，别的线路就更别提了。
- 复 你不懂铁路
家园 兄弟 你没在磁悬浮下呆过吧 在磁悬浮经过时你在边上呆呆试试（可不是在刚起步或快停的时候哦），这次磁悬浮人们反对的2个理由：一是电磁污染，再一个就是噪音。
- -- 系统屏蔽 --。
家园 现在的实际情况是上海市政建设的费用相当多 家园 中国的两极分化十分严重，而且在加速两极分化 既得利益者也在修改制度，用制度来保证这种两极分化的状态。希望不要出现印度的十亿人民，一亿社会现象。高工资的垄断行业又要涨工资了
家园 得，果然滑入这个套路了 真强大啊……
- -- 系统屏蔽 --。
家园 这个兼容问题根本就是笑话 高速轮轨跟现行的轮轨也不能兼容，火车和地铁也不能跟它构成路网。所以这一点上根本没什么不同。
家园 谁说磁悬浮经济性差？ 轮轨高铁你把速度提到450km/h试试看，到底谁的经济性差、谁给沿线居民带来的噪声污染更大……上海磁悬浮，要实现技术合理、经济可行、社会效益良好，唯一的出路就是实施延长线计划。
