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主题:【原创】走马观花日本的家用车(一) -- 梁东

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  • 家园 【原创】走马观花日本的家用车(一)

    在国内,俺的主要交通工具是出租车;在日本,俺的交通工具是自行车。

    对汽车俺是个门外汉,考到驾照后就再也没有摸过(郑重说明,俺的驾照是在北京正规驾校学习并考试通过的,没有动用任何后门关系)。对汽车所知甚少,原理基本不懂,性能一窍不通,社会属性和自身价值体现更加没有概念,兴趣主要在外观造型,更多是好奇心作怪。

    给大家看一些自己在日本名古屋街头拍摄的汽车,有些品牌不认识,性能更加不详,标准是自己不大熟悉或者感觉造型比较特别一些的。

    如果大家有兴趣看的话,我再继续找一些。

    如有雷同,纯属无知;胆小怕怕,切勿开骂。

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    1、三菱品牌,型号不详;感觉造型和颜色很协调,看起来很有食欲,会想起巧克力蛋糕;

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    2、本田品牌,型号不详;国内没见过,这个造型估计在国内也少有市场;

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    3、品牌不详,前散热隔栅的标识是TWIN CAM 16,车型整体宽大,感觉不像日本车;

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    4、本来不认识,看了晨枫翰林的《汽车品牌的故事》系列介绍按图索骥,应该就是“阿尔法·罗密欧”(1972-1999)版;

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    5、丰田汽车,品牌俺认得,型号不清楚,运动感明显;国内有这款吗?

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    6、品牌名:DAIHATSU(日语,俺翻译成“大发”,难道...和当年满街的黄面有渊源?)型号是Mira。看样子应该属于微车,不过日本车多数马力强劲,不可貌相,俺吃不准;

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    7、品牌:SUBARU(斯巴鲁)富士重工生产,型号不详;

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    8、另外一款SUBARU(斯巴鲁),型号不详,有尾翼;

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    9、铃木4座“LAPIN”(兔子),感觉很形象啊;典型的家用车;

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    10、马自达DEMIO,怎么看怎么觉得和马2没什么关系,也不像1.4的,难道是老老款?

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    11、丰田的威姿(Vitz),这个应该比较熟悉,不过双门的还是第一次见到;

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    12、日产的CUBE,这就是当年卡哇依的可爱小方盒了;型号不详;下次有机会一定给个前脸;

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    13、这就是据说当年号称“小劳斯莱斯”的日产March,总觉得有一些甲壳虫的影子;(当时在过街天桥上,下着雨,来不及追个正脸,争取下次补上)

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    14、见过这个吗,俺在国内是没见过;别急,继续看...

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    15、难道这就是号称六大GT之一的皇冠Athlete?应该不是运动型吧,感觉好长啊;

    (隔天在另外一个地方拍到的,不过不是同一辆;车身后方的编号不知道是作什么用的,前一个是NO.166,后一个是NO.123)

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    16、这就是240马力的本田的S2000运动跑车;

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    17、这个角度可能更耐看一些;

    关键词(Tags): #家用车#名古屋#日本#居家生活
    • 家园 5 看起来是 Toyota Prius
    • 家园 第六辆大发MIRA比天津大发的黄面还要小

      3缸850CC,32KW,43匹马力。大发还有辆更小的车,660CC,属于高速路上给人切齿痛恨的车,长的小不是你的错,没事出来堵路就不对了。

      大发1.0升的也是三缸,38KW,52匹马力。引擎最大的有4缸1.5升,66KW,90匹马力,因为车身重量不到900公斤,加速不是一般的快,可以吓唬吓唬BMW318之流,这还是在完全没有摩过的情况下。

    • 家园 图三

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      丰田Celica,宽是改出来的。

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      这个是Legacy(在澳好像叫Liberty),我觉得是同级车里最好看的,也是富士车里最好看的。

      • 图三
        家园 Subaru的大股东现在是丰田

        Impreza和Legacy开起来都很不舒服,坐在地上的感觉

        • 家园 你大概受不了运动款的避震,平时的感觉是太硬.
        • 家园 大股东是富士

          SUBARU这个品牌的来历,就是因为它是富士的第6个子公司,所以用了6连星和卯星团来代表.05年通用抛售其手头20%subaru股份,~10%被丰田购得,其他的由富士回购.丰田只购10%的原因也很简单:收购超过10%subaru股份,会导致丰田被判垄断(丰田几乎占有50%日本市场)

    • 家园 14,15应该是殡仪馆用车……

      拉棺材的。

    • 家园 皇冠那两张

      不是私家车,有编号正常

      应该是Hearse car, 不长不行啊。。。 

    • 家园 第1张是三菱colt吧,第5是丰田prius混合动力车

      第7是富士重工的liberty

      第8是富士重工的impreza

    • 家园 献花,继续啊。

      名古屋是丰田的老巢,应该有很多种丰田。

      个人感觉在日本开车不是很方便,车得让人,红绿灯也多。

      所以除非比较近,否则上下班还是地铁比较方便。

      至于车多,没办法啊,日本就产这个,收入也高。

      朋友的一个日本同事天天吃方便面,问之,

      答曰:攒钱买宝马,二手老车有100万元的。

    • 家园 Daihatsu,大发,天津大发

      品牌名:DAIHATSU(日语,俺翻译成“大发”,难道...和当年满街的黄面有渊源?)型号是Mira。看样子应该属于微车,不过日本车多数马力强劲,不可貌相,俺吃不准;

      没错,就是当年传说中的大发

      大阪发动机,现在是丰田的子公司了

      说话回来,名古屋街上木有什么名车啊...

      • 家园 有可能和俺的站姿有关系

        俺住在名古屋大学附近,这里相对清静,而且俺除外搜索的时间有限,所以可能造成此错觉。

        其实俺附近的住户,奔驰、宝马的很多,只是见多了都不新鲜了,不常见的才好奇...

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