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主题:珊瑚海号航母的两次事故 -- donkeyking

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  • 家园 珊瑚海号航母的两次事故

    美国珊瑚海号航母是一艘中途岛级航母,刚开始编号为CV43,后来改为CVB43,最后改为CVA43。1957年5月份,它开始接受一次大改装,将原来的直通甲板改为斜角甲板。这两次事故,都是发生在改装之前,从一个侧面反映出直通甲板的缺点。

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    和珊瑚海并排停靠的是CV59幅莱斯特号超级航母,尽管珊瑚海号后来做了一些改进,但是中途岛级航母还是无法操作一些大型舰载机像F14,S3等。

    第一次事故发生在1953年,珊瑚海号正在地中海任务,一架F2H3女妖式飞机,在着舰过程中,出现问题。

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    这架飞机错过了所有的拦阻索,并且跳过了最后一层拦阻网,拦阻网的前面就是停机坪了。

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    操作失误的飞机冲向停机坪上停靠的飞机,人们已经发现大祸临头,工作人员正在四散奔逃。照片上一辆飞机拖车正在向飞机相向驶来。

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    飞机的机轮已经放下,左机轮已经碰上了拖车。

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    左机轮被挂掉了,拖车被撞毁了,拖车驾驶员已经跳出了拖车趴在了甲板上。

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    所有的飞机(应该是3架)都被从船头撞了出去,航母从他们头上开了过去。三名海员遇难,尸体没有发现。那个机警的拖车驾驶员从地上爬起来,正在奔跑(他的身手真够敏捷的)。

    第二次飞行事故发生在1956年9月8日,同样是在地中海执行任务。

    一架编号为BuNo 124864(NB-7)的AJ-1型轰炸机,液压系统出了问题,驾驶员企图用襟翼控制降落速度,但是没有奏效。在甲板上,降落指挥员命令清理前甲板,并命令航母迎风全速航行。

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    飞行员在降落的一刹那,可能想挂上第一根拦阻索,突然压低了高度,但是出现了错误。飞机的高度过低,飞机的尾钩挂到了飞行甲板上,尾钩被扯掉了。你可以看见被刮飞的尾钩。

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    没有了尾钩的AJ-1冲过了拦阻索,撞向低端防护网。

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    AJ-1冲过了防护网,撞向停机坪,它要撞的第一架飞机也是AJ-1.

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    飞机的机翼横扫前甲板,注意这次出事的飞机前也有一辆飞机拖车,放大的图片中,拖车驾驶员,已经冲下拖车,向军舰的左舷急奔。

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    碎片横飞。事故中引起了一个不大的火灾,但很快被扑灭了。13架飞机被撞毁了。肇事飞行员受了重伤。

    以下是事故发生後的惨状

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    肇事飞行员叫Roy Caton在康复之后,被勒令退役没有再返回蓝天。他对自己的行为充满悔恨,直到1999年去世,始终都无法原谅自己。

    参考翻译的网址

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