主题：【原创】安静客机 -- 晨枫
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如何“dump lift”真是个难题。
飞翼翼面太大，地面效应(又称“地屏效应”)产生的托力也大。
当飞行器贴近地面飞行时，由于机翼下表面离飞行界面很近，地面与飞行器机翼间的气流受到压缩，导致机翼下面的压力升高，压缩空气使地面产生一股反作用力，阻挡飞行器下坠。地效对“地效飞行器”用处很大，但对飞翼降落是个麻烦。
如何“dump lift”是个难题。
我异想天开哈：如果在机翼上开些孔口，跟筛子似的，降落时打开，估计能“dump lift”：）
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🙂大面积的天窗恐怕不行 晨枫 字112 2006-11-18 13:16:10
🙂说到B-2，觉得翼展太宽 1 潮起潮落 字397 2006-11-18 07:14:17
🙂B-2起降就像U-2一样，必须小心翼翼 晨枫 字193 2006-11-18 10:54:18
🙂确实，地效（或“地屏效应”)太大对飞翼是个麻烦
🙂飞翼上开筛子口应该可以dump lift 晨枫 字46 2006-11-18 23:18:58
🙂估计在机翼外段用不必很大的一块地方就能解决：） 1 潮起潮落 字666 2006-11-19 00:30:29
🙂补充：那架失事的B-52好象是这家伙 潮起潮落 字201 2006-12-04 08:42:41
🙂用电传飞控取代起落时常用的襟翼？？？ 1 第三只眼 字90 2006-11-17 17:27:27