主题：【原创】独立的生活和智能产品 （1） -- 柚子

比如北京的地铁，是比较挤，

我想象中日本地铁也是沙丁鱼，

巴黎的地铁，跟北京也不相上下，要是碰到罢工减少班次，那更是一车车罐头。

这样的情况，无法设计出一个完善的残疾人设施（呵呵，是我没想到），因为么，本来地铁的运行就是为了舒缓地面交通地。

这样，地面的公交系统相应的残疾人设施应该更方便，我看到法国的公车是有气压系统的，当停靠车站时，司机将车身倾斜靠车站一边，使车内的地面和车站地面相平（大概），然后有一个板伸出，好使残疾人上下车（也包括老年人），我听说德国也是这样。

国内还没有听说这样的状况，但我印象中这些年的公交车的上下车门都变大了好多，也从折叠式变成向两边的滑动式门，这都是改变。

残疾人（包括老年群体）设计是个涵盖很广的课题，需要多方面的联系，需要社会各个部门的合作。现在中国老龄人口不断增多，如何使这个群体更好的适应社会生活，已越来越紧迫的摆在人们面前。