主题：【原创】 关于最近热炒的600公里时速磁悬浮列车 -- 忘情
共:💬81 🌺534
现有的时速300多公里高铁，应该就是大规模地面交通速度的极限。更高时速，付出的能耗安全等要求，成倍增加，陷入其中，就是邪路。什么新疆西藏，人员长距离运输还是要以航空为主。成本方面，考虑到线路建设后期维护费用，比油料钱还是高很多。等国产飞机大规模顶上来，什么超高速高铁之类建议，都会消失，因为没必要了。。
- 相关回复 上下关系8
🙂应该是为了让饮料瓶更抗压 4 假设 字93 2024-06-25 03:45:16
🙂这里说的是常温超导，所以菜兄反对无效。 2 审度 字212 2024-06-21 04:23:22
🙂韩国的常温超导吗？ 5 菜根谭 字172 2024-06-21 07:58:15
🙂地面交通的风阻，是无法解决的
🙂几百吨的列车维持悬浮，消耗的功率只有不到几千瓦 15 陈王奋起 字626 2024-06-20 04:50:36
🙂悬浮是不需要做功的 2 tojinge 字60 2024-06-20 22:24:00
🙂超导悬浮本身是不没有能耗的，维持低温才需要能源 2 三力思 字39 2024-06-21 15:54:46
🙂直升机滞空也是不耗油的，因为没有上升。 3 夜如何其 字0 2024-06-21 14:40:55