主题：【原创】茗谈-189：九年为期 -- 本嘉明

因为如果单是补充在《再聊》帖子之下，会有字数限制，所以只好列在这里。

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（一）

如果歼-16是“李逵”，那这架“混淆僚机”就是“李鬼机”。

先说“李鬼机”的细节补充。

1）这4台发动机全部集中在机尾，呈“田”字型分布，但并不紧密靠拢。不靠拢的原因有三：A，散热。B，便于拆卸其中任何一台。C，避免作战中敌方导弹的破片同时击伤多台发动机。

2）上层并排2台发动机的喷口是简单的固定喷口，下层2台的尾喷口则加装了“二元矢量喷焰挡板”。

这个技术中国已经有了，在珠海航展上展出过，现在用在推力仅仅1.5吨的小推力涡扇上，那更是小菜一碟。

矢量喷口技术，现在好一点的战斗机都在用，但即便是F-22，两个喷口都装，一般也是同步平行摆动，换句话说要玩“落叶飘”的话，喷口一歪，正常向后的推力就没有了，动能会急剧丧失。如果“李鬼机”有一半推力没有矢量摆动，另一半推力有矢量摆动，会产生怎样的机动性能，就比较有趣了。就是说两个喷口在歪，另两个喷口继续平推，飞机水平方向的动能基本可以维持。这对于短距起降和狗斗机动，会带来什么性能提升？这要实际试飞才能量化，但肯定是有明显提高的。

3）L-15B的动力是2台AI-222,推力2.5吨/台，加力后4.2吨/台。它能开加力的时间很短，所以飞机不开加力的情况下推力为5吨，不如“李鬼机”的6吨。两机比较，“李鬼机”的优点是推力大，有矢量喷口，全国产，战场生存力强（不可能4台发动机都停车）；缺点是发动机性能有点落后，无加力功能，地勤维护工作量大，飞机重心比较靠后。

4)“李鬼机”还有一个缺点是“低速性能欠佳”，因为我赋予它一个功能是在比较低的速度下攻击敌方的直升机和无人机，或者投放“空中清道夫”。要达到这么低的速度，靠机翼翼型的进一步研发修改，已经做不到，只有靠“可变后掠翼机构”。“可变后掠翼机构”在现代的材料学、电机等技术加持下，客观上有能力做一次迭代性的升级，但值得不值得做，就是一个有趣的话题了，假如”李鬼机“大量投产，那就值得。

（二）

第二点我们今天不展开太多，但值得大家思索。

韩寒红的时候，必须靠出版社的编辑拉拔一把；小四就不必了，有网络就够了。

同样，在今天，小王家卫要出道，不用那么艰难（败光邓光荣的身家）。AI技术帮你打理一切，你只要自己有点子，有剧本，有独到的导演风格，你甚至连演员都不需要，只要按自己的脸“打造”一个数字男主，按梦中情人的脸“打造”一个数字女主即可（反之亦然，我没有性别歧视啊）。你拍个短片，挖呀挖呀挖呀挖，说不定逮着金鸡奖或者挖到地瓜奖了是吧？

同样，只要我具备航空工业的基础知识，在AI的协助下，虽然一个人不能起到一个苏霍伊设计局的作用，但相当于一个通用航空的设计工作室，确实是可能的。这在整个工业设计层面上看，你能理解到哪一步？学术界的论资排辈，还能横行几天？

这些AI技术非常快地成熟起来，年轻人可以做出非常有说服力的新发明新创造的虚拟效果场景，风投们很快会变成疯投------我们的生活就会再次翻天覆地，旧的全部打碎，这是怎样的风口和机会？普京带领“斧头帮”把国力和年轻一代都耗费在铜锈斑斑的打打杀杀里，主动弃权这场大变革大竞争，显然是失算的。

沉京侧畔千帆过，病梅前头万木春。跟屁民对美好生活的向往比起来，他那些神似真理的絮叨就是浮云。