主题:【整理】凛冬待春 -- 神仙驴
以至于成都那边还问,你们飞那么多回,是试飞还是值班?还说那么好的飞机,为啥不给我们飞?
民航那么多737,707,就没一架能飞到拉萨的噶贡机场。还得指望试飞中的运十。
根据试飞大纲,“运十”飞机没有载货试飞拉萨的项目,1983年12月国家经委要求处于试飞状态的“运十”飞机执行货运拉萨的任务。大家都知道,西藏是是世界屋脊,是试飞禁区,另外拉萨贡嘎机场根本不具备接纳大型飞机的条件。该机场没有加油车,没有为大飞机充电的车辆,但试飞机组为了亲人解放军,为了藏族同胞,冒着极大的风险,特别是英雄机长王金大同志稳稳地操纵飞机降落在周边地理环境极为恶劣的贡嘎机场上。从1984年3月9日至16日,先后7次为驻藏部队藏族同胞运去急需的物品。由于该机场没有相应的加油和充电设备,飞机上午到贡嘎机场,发动机不关车,在卸货后下午立即离开贡嘎机场返回成都双流机场。在7次货运拉萨的飞行中,未产生任何故障和事故,十分顺利地完成了任务。
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🙂可能因为这十年来中国变了 3 无竞 字263 2023-02-03 20:47:45
🙂敏感可以理解 7 北纬42度 字90 2023-02-06 20:55:09
🙂西飞在那个时间节点还真没造过运输机 10 金银鑫 字1966 2023-02-03 02:37:03
🙂运十7次飞拉萨是去救灾
🙂波音707、737肯定是能够飞西藏的,毕竟多少年前有驼峰航线 11 真离 字770 2023-03-09 01:44:50
🙂恰恰相反,西飞干运输机的经验最丰富 23 北纬42度 字1139 2023-02-03 10:53:36
🙂运八是留存的成熟小飞机,运十是大飞机 2 真离 字317 2023-02-03 19:13:22
🙂真运不了啊 7 北纬42度 字208 2023-02-06 18:57:43