主题:【整理】凛冬待春 -- 神仙驴
从六十年代开始就在研制运七运八,运七自不用说,连运八也是西飞的亲儿子,原型机在西安首飞后才转去的陕飞。
另外军队当时的确有特种机需求,但纷纷选用运八:
83年10月海上巡逻机选型,海军选的是运八,84年底就交付使用。
买黑鹰这个事捋一下,84年1月总参决定引进黑鹰并成立了马甲公司保利干这件事,这年7月正式签约。但怎么送黑鹰上高原是个问题,需要个载机,而运十第一次飞拉萨的时间恰恰是84年1月31日,这明显就是想争取黑鹰载机的任务,至于运十向拉萨运送救灾物资,那是后六次飞拉萨的任务,第一次去就是单纯的试飞。但84月2月总参决定载机用运八,之后项目进展顺利,85年11月运八带着黑鹰飞了起来,一个月后就把黑鹰送上了高原,这之后为西藏提供战略运输的一直是运八。运十那身板就是架民机,无法运输大体积货物,这点跟运八没法比。
运十飞了几次西藏,被说了无数遍,真正干了挑大梁的活的运八,默默无闻三十年。
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🙂西飞在那个时间节点还真没造过运输机 10 金银鑫 字1966 2023-02-03 02:37:03
🙂运十7次飞拉萨是去救灾 16 阴霾信仰 字1170 2023-03-09 00:56:19
🙂波音707、737肯定是能够飞西藏的,毕竟多少年前有驼峰航线 11 真离 字770 2023-03-09 01:44:50
🙂恰恰相反,西飞干运输机的经验最丰富
🙂运八是留存的成熟小飞机,运十是大飞机 2 真离 字317 2023-02-03 19:13:22
🙂真运不了啊 7 北纬42度 字208 2023-02-06 18:57:43
🙂运十做民机,对抗波音737也很好 2 真离 字311 2023-02-01 18:44:17
🙂707 和 737 根本不一个级别 4 fakeone 字465 2023-02-05 23:03:27