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主题:应该成立一个 运十 版面,和 新冠 一样。 -- nanimarcusboy

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家园 研发目标是精细的明确的,多年的,这被他认为是不明确的

这个说法是错误的,这个性能指标是类似波音707-120的指标,这个说法是明确的,也是所谓运十空重超标的数据来源,这是很有意思的,因为反运十说的对标波音707-320是很有问题的。

比如空重,320比运十大的多,如果说运十空重58吨超标,一定是波音120或者720,而720空重数据比运十的确小很多!但是,其他指标则对不上,远不如运十,所以,运十一定必然对标波音120,而不会是其他类型。

也就是说,经过详细论证研讨,运十基本型的参考就是波音707-120而不是其他,那么如何确认所谓的目标不明确呢?

这不合理啊!

所谓军用民用,其实都是借口。

运十选定是八十年代出结果的,但是民航拒绝提供场地和航油,所以试飞时间被迫中断。就是这么简单。尽管如此,九十年代出成品,难度也不大,当然,最后在1986年郑州试飞结束而完事。这是在所谓拉萨试飞大梁变形一米的谣言之后的试飞,也就是一定杜绝了所谓变形的谣言。

因为,肯定是拉萨七次飞行之后的事情啦,那么问题来了,变形好一米,坏也是一米,难道运十是变形金刚了吗?

我没有看到运十黑河友的反驳,等待中。

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