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主题:沪长宁区环卫工罢工第四天,诉求早晚加班费6元/天 -- luguo

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家园 当然是你在想当然,请看专业论文

在引用论文之前,先弄清我们争论的焦点问题。

第一个问题:机械作业能不能取代人工作业。

第二个问题:机械作业的成本比人工作业的成本是高,还是低。

先说第一个问题,首先要弄清一个概念,机械清扫不是独立存在的。现在的叫法是“机械清扫,人工保洁”,相对应的就是“人工清扫,人工保洁”,一般没这么麻烦,就叫“人工清扫保洁”。

从名称就可以看出,在目前的条件下,机械作业必须有人工辅助,不可能用机械作业完全取代人工作业,在后引的两篇专业论文中,都比较了机械和人工的优缺点。

第二个问题:机械作业和人工作业的成本比较

我引的这两篇论文数据不同,但是都和你的结论相差很大。

第一篇论文:道路保洁:机械清扫与人工清扫对比分析

http://www.doc88.com/p-6611142771233.html

根据这篇论文的对比,机扫效率是人扫效率的4.8倍

第二篇论文:西安市道路清扫保洁成本费用分析

http://www.cn-hw.net/uploads/soft/130129/1-130129141341.pdf

这篇论文对比了“机械清扫,人工保洁”模式和“人工清扫保洁”模式的成本

直接成本:

一级道路 机人模式 每平米是11.23 人工模式是9.91

二级道路 机人模式 每平米是10.27 人工模式是8.95

三级道路 机人模式 每平米是8.56 人工模式是7.24

间接成本:

机人模式高于人工模式。

而第一篇论文则认为,机械模式的成本低于人工模式。人工模式是机械模式的2倍,但没给出具体数字。

我打听了一下本地的情况,市容局的朋友很模糊的说,纯用人应该省一点,但劳动强度太大,汽车多也危险,这里是仅供参考

第二个问题的结论是,你的算法明显和专业论文的算法出入很大。在现实条件下,机械清扫,人工保洁的模式和纯人工模式的成本比较,还要具体环境具体分析。

这里还能再引一则新闻:

在全面推广机械清扫的过程中,资金问题仍然是首当其冲的“拦路虎”。环卫部门负责人告诉记者,目前中心城区仅5部机械清扫车的数量明显跟不上城市发展的步伐。虽然龙湖区环卫部门4台机械清扫车的拥有量在中心城区最多,足占了80%,但相比清扫的面积,设备非常有限。在这种情况下,4部清扫车只能天天出动、每天8小时不停运作,实际上这样的高频率、超负荷的使用对车辆损耗很大。这些清扫车每月损耗300多个塑料排扫,共约需1000元,加上超过9000元的油费和各种养护费用,月开销高达1万余元,这样的开支对环卫部门来说负担很重。

车辆乱停影响机械清扫

最适宜使用清扫车作业的为车流多、人流少、路面宽、路况好的路段,尤其是6车道的道路,如泰山路,但目前中心城区6车道的道路相对较少。虽然4车道道路也基本符合清扫车作业的标准,可是市区不少路段存在车流人流密集、车辆占道停放严重的现象,在它们面前,机械清扫车“英雄无用武之地”。

一些市民随地吐痰、乱扔垃圾等不文明行为,道路清扫过后不久又布满垃圾,城市环境整洁度有限,特别是随意堆积在路边的大堆垃圾,更令依靠底盘塑料排扫作业望“垃圾”兴叹,加剧了推进机械清扫作业的难度。

通宝推:大山猫,普鲁托,阳春白雪,
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