主题:未来20年4万架民航机的市场中国商飞可以拿多少订单? -- PBS
共:💬14 🌺19 🌵5
也许商飞倒是能拿更多订单。黑沈飞,黑东北的同时,可别忘记,上海这方面也不怎么样,去工业化同样很成功,上海的国企,尤其是垄断国企,不会比东北同行毛病更少。而商飞的做派也让人不齿。没几架飞机交付,一个机型都没完全成功的情况下,已经吹遍全国了,好像立了多大功似的。
都说一汽不争气,可上汽也未必就像话。半斤八两而已。东北出不了海尔,上海也出不了格力。原本占尽优势的上海家电企业,现在只剩下几家产品已经边缘化,而且不断被消费者投诉的小企业了。
商飞放上海,不是因为上海的航空工业多牛逼,而是上海会争项目争资源,这点,邻近省市都深有体会。但这么强的能耐,在国际市场竞争中未必管用。如果只有一个商飞,很难说不会因为躺着也能收订单而沉迷现状,止步不前,这点,上海、东北的汽车行业都是前车之鉴。
- 相关回复 上下关系8
🙂未来20年4万架民航机的市场中国商飞可以拿多少订单? 3 PBS 字3596 2018-01-24 20:31:29
🙂中国的机场化没那么快 千万人口城市都没机场 goodgunner 字51 2018-01-28 00:40:56
🙂县县建机场,就为了多卖几架ARJ?听P大师瞎吹吧! 梓童 字0 2018-01-28 02:33:39
🙂如果有中国有第二家民航大飞机厂家出现
🙂待认可未通过。偏要看
🙂都玩自贸区了,明显是工业搞不成才转型 goodgunner 字138 2018-01-30 10:12:05
🙂20年不长,活久见! 梓童 字0 2018-01-27 22:26:11
🙂这个计算方法有意思 6 菜根谭 字312 2018-01-27 19:19:26