主题：未来20年4万架民航机的市场中国商飞可以拿多少订单？ -- PBS

也许商飞倒是能拿更多订单。黑沈飞，黑东北的同时，可别忘记，上海这方面也不怎么样，去工业化同样很成功，上海的国企，尤其是垄断国企，不会比东北同行毛病更少。而商飞的做派也让人不齿。没几架飞机交付，一个机型都没完全成功的情况下，已经吹遍全国了，好像立了多大功似的。

都说一汽不争气，可上汽也未必就像话。半斤八两而已。东北出不了海尔，上海也出不了格力。原本占尽优势的上海家电企业，现在只剩下几家产品已经边缘化，而且不断被消费者投诉的小企业了。

商飞放上海，不是因为上海的航空工业多牛逼，而是上海会争项目争资源，这点，邻近省市都深有体会。但这么强的能耐，在国际市场竞争中未必管用。如果只有一个商飞，很难说不会因为躺着也能收订单而沉迷现状，止步不前，这点，上海、东北的汽车行业都是前车之鉴。