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主题:未来20年4万架民航机的市场中国商飞可以拿多少订单? -- PBS

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家园 如果有中国有第二家民航大飞机厂家出现

也许商飞倒是能拿更多订单。黑沈飞,黑东北的同时,可别忘记,上海这方面也不怎么样,去工业化同样很成功,上海的国企,尤其是垄断国企,不会比东北同行毛病更少。而商飞的做派也让人不齿。没几架飞机交付,一个机型都没完全成功的情况下,已经吹遍全国了,好像立了多大功似的。

都说一汽不争气,可上汽也未必就像话。半斤八两而已。东北出不了海尔,上海也出不了格力。原本占尽优势的上海家电企业,现在只剩下几家产品已经边缘化,而且不断被消费者投诉的小企业了。

商飞放上海,不是因为上海的航空工业多牛逼,而是上海会争项目争资源,这点,邻近省市都深有体会。但这么强的能耐,在国际市场竞争中未必管用。如果只有一个商飞,很难说不会因为躺着也能收订单而沉迷现状,止步不前,这点,上海、东北的汽车行业都是前车之鉴。

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