主题:对深圳原关内全部城市更新均要求是棚改的思考 -- finalgod
深圳的地铁每公里造价不到10亿,
若按你说“拓宽一条几公里的路往往要投资上百亿”,
则比修地铁还贵,实在是让人难以置信。
做为参考:
http://sz.southcn.com/content/2017-08/02/content_175423970.htm
对于深圳广大群众关注的深圳市轨道四期建设的规划,王东也作了“剧透”。据介绍,四期建设规划刚刚获批,四期工程共有轨道线路5条,分别是6号线支线、12、13、14和16号线,总长约148.9公里,项目总投资约为1344.5亿元,预计2022年可全部建成通车,届时深圳市城市轨道运营里程约580公里。
2500万打通深圳仙湖交通瓶颈
http://www.chinahighway.com/news/2003/34274.php
今年春节,仙湖植物园内外再度发生大塞车。昨天,仙湖植物园负责人李勇在接受记者采访时表示,市政府将投资2500万元对仙湖交通进行改扩建。长2公里、宽8.25米的仙湖植物园环园主干道工程即将于2月底启动,与此同时,新辟3条出入园道路也将动工。明年春节前工程完工后,仙湖植物园节假日道路拥挤不堪的状况将得到改善。
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🙂允许户口5年不迁就可以了 2 陈王奋起 字317 2017-09-07 03:31:52
🙂上海什么资源…… 4 烤面包的胖大叔 字325 2017-09-07 07:17:27
🙂你的计算是静态的,依赖于高容积率来盈利的 3 陈王奋起 字464 2017-09-06 01:13:41
🙂拓宽一条几公里的路往往要投资上百亿?可有实例?
🙂投资主要花费不是花在建造上 3 陈王奋起 字370 2017-09-08 01:04:58
🙂【商榷】地铁投资,应该是包含拆迁费用吧? journal 字135 2017-09-08 01:37:37
🙂拆迁有广义的和窄义的 2 陈王奋起 字93 2017-09-08 05:35:19
🙂1.5到6,算是一个很正常的容积率了。 finalgod 字451 2017-09-06 02:39:40