主题：茗谈148：航空兵驱逐舰 -- 本嘉明

歼-15从001A上满油满弹起飞，必须从195米（远起点）开始滑跑，对甲板上其他作业的干扰太大了。而且不能快速放飞4架以上吧。

你说得对，用运-7改为舰载空中加油机不合适，一则加油机平飞速度慢，二则螺旋桨带起的乱流使得等加油的战斗机很难咬住软管。

但是舰载加油机是很需要的，这次俄国航母在叙利亚海面掉飞机，就是因为航母的阻拦索损坏，抢修时等待降落的飞机耗尽燃料而坠海。如果这时能加一点油，就撑过去了。

美国已经在开发舰载无人加油机，这个项目对今天的中国军工来说，难度还是大了一点。用歼-15进行伙伴加油，对战斗机寿命的损耗也大。

与其开发一款全新的25吨级喷气式舰载加油机，不如把海运-7换发动机？毕竟将来很多无人机都需要加油（不单是舰载无人机，路过的陆基无人机也需要），在大洋深处随时有“加油站”，还是必要的。

舰载预警机的升级是肯定的，但现在要用既有武器平台，有什么武器打什么仗。在隐身性能很好的日军F-35面前，现在辽宁号上的预警直升机基本就是摆设了。