主题：茗谈148：航空兵驱逐舰 -- 本嘉明

道歉不接受也行啊，反正我道歉是诚意的。

1）066是“180米跑道+052D”的话，那么航母编队里就少编列一艘052D。我规划的066，确实满是导弹雷达（就是基辅级那个傻样），但少造一艘052D，还是省钱的。再说，如果真嫌贵，驱逐舰部分换成054B也中。

2）固定翼预警机上舰，最大的问题是飞机太大。你说运-7平台太老，设计个时髦的新机型也行，但还是大，这是任何高技术都改善不了的。所以想在航母本身配2架预警机，那就必须是10万吨航母。从001A到10万吨级，技术跨度很大，不要说核动力弹射等问题，就是船体设计本身，也是个换代的飞跃，10年内中国能把图纸出全，都不错了。但我担心的，是时间不等人。

3）从急处理，一艘001A加一艘066，已经近10万吨，战斗力跟一艘nimitz固然不能比，不过差距已经大大缩短了，至少歼-15的潜能比较充分地发挥了。基辅级原来的设计图纸，就是类似思路，所以主要的舱室布局都是可借鉴的，066的船体设计环节，可以大大缩短时间。

4）066吨位大，抗沉的生存力强（水密隔舱多），一旦预警机放飞完毕，就可以发挥驱逐舰的作用，只要受命走到编队外围，它就是外围驱逐舰，照样上火线。

5）单条跑道起降固定翼飞机，是比较少见的，因为一头要飞，一头要降，容易出事故。我们敢这样做，最主要原因是066搭载飞机的数量很少（我的计算，是6架海运-7，3架直-8F）。如果像中型航母那样至少30架飞机，那是根本不行的。但就是这不到10架飞机，起降作业还是要非常精细小心。所以只要有可能，出低烈度任务时就摆10几架直升机，作为直升机航母用。这样，066的一大优势就是退役后很容易卖出去，一则吨位小维持费不高；二则运营难度不大（作为直升机航母的话）；三则速度和火力远超普通概念的两栖攻击舰；四则只装备直升机的话，不算高烈度攻击性平台，卖出去在国际上的反响比较小。巴西，巴基斯坦等等国家，都会比较欢迎。

而066稍加改装，就可以起降“中华版F-35B”。对于F-35，很多河友非常蔑视，但从美军实际演练效果看，完胜歼-10和歼-15是很轻松的，这个机型，中国非搞不可。

同样的，有了066来配套，001A就可以多造几艘，将来卖给盟友也比较实惠。

至于说单舰作战能力，你不能只看战斗力，还要看政治力。索马里护航，最出彩的是法国的“花月级”（商船标准）护卫舰，从战力上看，那就是渣，但它的续航能力，无人可及，跑去护航，对着海盗耀武扬威，实惠得不得了，其他海军强国都只能调高配舰来干这个杂活，羡慕得要死。世界和平仍然是主流，只要美国海军不来剪径，这么一艘066满世界联谊，足够安全，也够体面------因为船大，任何海况都能克服，任何海域都能进出，将来去南极破冰前进，也靠它了。

6）DF-21D（反舰型）上舰，目前已知的是上了潜艇。如果上水面舰，还真不好安排，因为DF-21太长，垂直发射筒储藏的话至少16米高（8层楼），对舰体尺寸（就是吨位）的要求太苛刻，而且这么个大家伙，打出去一瞬间后座力不得了------当然这2个难题，对4万吨的066都不是个事儿。