主题：【文摘】《张爱萍传》（选登一） -- raindrops

创建人民海军－－张爱萍传（选登五）

东方鹤

八方聚舰艇

　　组建华东海军，是一件事一件事去做的，但不是做完一件再去做另一件，而 是不少重大事情都是交叉进行、同时进行的。

　　张爱萍初进上海，在进行接收工作的同时，就开始了招募、调人、调查舰艇 、筹建海校等，成立舰艇调查修装委员会是其中一项。对每项工作，张爱萍都派 专人负责，以分兵把口、各负其责，就像钟表盘上的12个数码，各踞一点。而作 为主帅的他倒像时针、分针、秒针，逐点逐点地巡视、检查、落实，只不过不能 像时针、分针、秒针那样四平八稳、按部就班罢了。他有的倒是时针的扎实、分 针的严谨、秒针的速度及分秒必争的精神。

　　前文提到在金声向张爱萍介绍造船专家、原国民党海军总司令部机械署少将 署长曾国晟时，张爱萍工作的时针就指向了舰船。舰船，是海军的腿，是海军的 武器，是海军的重要载体，没有舰船，就不成其为海军。

　　而华东区海军虽然从国民党第二舰队等起义及投诚者手中，接收了25艘船、 45艘小艇，并从上海等地接收了“接5”、“接12”、“接14”、“五三八”及“ 江流”等10艘舰船。但国民党军利用空中优势，对起义投诚的舰艇及各造船厂在 狂轰滥炸。1949年4月26日炸沉“楚同”舰于燕子矶，28日炸沉“惠安”舰于关头 ，30日炸沉“吉安”、“太原”舰于采石矶……仅靠现有的船只装备起一支海军 部队来，那是远远不够的。如何解决舰船的问题呢？张爱萍专程拜访了曾国晟。

　　曾国晟，福建人，中等身个儿，50多岁的年纪，早年留学日本，学习造船专 业，后又去英国皇家海军学习造船。也许是个造船专家的缘故，始见张爱萍，有 些拘谨，但谈起舰船来，则如快艇入水。

　　张爱萍说：“我们接受的舰艇被炸沉、炸毁的不少。”

　　曾国晟说：“可以打捞上来重新修装。”

　　张爱萍说：“我们目前掌握的舰艇不多。”

　　曾国晟说：“一可以到各海军基地去作些调查了解，把遗弃的破旧舰船整修 、起用；二可以购置些商船、民船，加以改造。”

　　张爱萍不禁喜上眉梢，遂以请教的口气问道：军舰与商船的区别在哪？

　　曾国晟说：“二者最大的不同是在舱格上。商船的舱格大，军舰的舱格小。 军舰一旦中弹进水，那只是在一个小舱里，便于抢救，不会马上沉船。商船改成 军舰，首先要增加舱格，缩小舱面。其次的不同是军舰有炮、商船没炮。”

　　张爱萍问：“商船没有炮怎么办？”

　　曾国晟说：“那只好把陆军用的大炮卸掉炮轮，固定在船上，只是射程近些 ，准确性差于舰炮。但总是以有代无，用于海上训练及小型海战，还是大有用途 、不次于军舰的。”

　　“好！”张爱萍眼睛里顿时释放出明亮而喜悦的光彩，“既然这样，我们在 修复的舰艇和改造的商船上，安装上性能优良的主炮，我们的舰艇不就增强了威 力而弥补了舰船的陈旧和迟缓了吗？”

　　“当然可以了！”曾国晟的眼睛里也施放出了明亮而喜悦的光彩。

　　“比如安装上苏联海军的130和100毫米口径的舰炮，”张爱萍继续论证，“ 其射程和炮弹威力都是原海军76.2毫米主炮的一倍左右。这样，我们的军舰虽然 在速度、机动能力方面弱于敌人，但在主炮射程上却获得了优势，赢得了时间和 空间。一旦敌向我进攻，在进入敌炮有效射程之前，而敌已在我主炮射程之内， 没等他抬手，我就把他打闷了、打沉了！是不是这样？”

　　“是这样，是这样！”显然曾国晟也有些激动，“你这是变废为利、扬长避 短！”

　　“我们是起死回生、陈船利炮！”

　　“陈船利炮？”

　　“对，陈船而利炮，无往而不胜。谢谢您，曾老师！”张爱萍呼地站了起来 ，向曾国晟恭恭敬敬地行了个军礼。

　　曾国晟何曾受到这样的礼遇，大有惊慌失措之势，连说，“不敢当！不敢当 ！这是你的发明。”

　　张爱萍说：“不，这是完全得益于你的启发和指导。是你使我们的陈船起死 回生。曾老师，在舰船知识和修理、改造舰船上，你永远是我的老师。”

　　接着，他们又商定了到各海军基地调查存留和被遗弃军舰的路线，以及购买 商船、改造商船、整修废旧舰艇的计划。

　　临别之前，张爱萍说：“曾老师，你是舰艇调查修装委员会主任，有关舰船 的修装、改进等问题，就大胆决定实施，不要再向我报告了，需要哪个部门，你 就直接指示哪个部门，就说是经过了我的同意。有了成绩，是你和你的委员会全 体同志的，出了问题，责任由我承担。”

　　曾国晟感动不已，连说：“我一定尽力，一定尽力！”

　　当日，张爱萍便指示后勤司令部把购置商船改装军舰的报告送到上海市政府 。同时向中央军委申请购置苏式130、100毫米舰炮，以装备主要战舰；向三野申 请调拨105毫米榴弹炮和75.57反坦克炮以及25毫米机关炮等。不久，华东区海军 就购置了各种船只77艘，购置和调拨的舰炮、火炮也陆续到位。

　　半个世纪后，黄胜天回忆说：“张爱萍司令员‘陈船利炮’的英明举措，大 大振奋了人心，使人们看到了创建人民海军的曙光。”

　　曾国晟率领的调查组几经调查了解，确定将散布在青岛、江阴、南京等地及 遗弃在黄浦江中多年共计10余艘破旧舰船重新修整、改装。

　　这样，除起义和接收的军舰外，破毁的舰艇需要修整，征调和购置的商船、 渔船需要改装。曾国晟根据张爱萍的安排便全身心地投入组织抢修舰船的工作中 。

　　然而，谈何容易？

　　黄浦江沿岸的江南造船所、浦东造船厂等八个修造船的厂、点，均在国民党 军队撤逃时遭到严重破坏。江南造船所及浦东造船厂的一部分主要设备，被搬往 台湾；江南造船所所长、总工程师等二百多名主要领导和技术骨干被劫去台湾； 湖口船厂的设备，被搬往南昌，又搬至广州，不能搬走者遭到毁坏；江南造船所 的电气厂、船坞等主要设备，被国民党工兵炸毁。上海解放后，又屡遭敌机轰炸 。

　　就在张爱萍、陈玉生及曾国晟要去看看江南造船所的当天，蒋介石的9架飞机 又一次对江南造船所进行了轮番轰炸。张爱萍一行赶到时，江南造船所还是一片 火海。全所有27处被炸毁，五十余名工人受伤，三名工人被炸弹夺去了生命。张 爱萍心想，看来，他们确实在疯狂实践国民党海军总司令桂永清撤逃时的誓言： 留给共军的只能是一堆废铁。

　　张爱萍一面指挥灭火、抢救设备，一面安排抢救伤员。之后，又到工人中了 解现有的设备情况，请教尽快恢复生产的办法，同时又向工人们交底：华东海军 要在这里改装、整修舰艇。并讲了其重要性和紧迫性。

　　工人们深为感动。老工人郝立清带领一群工人，主动要求夜间抢修设备，以 避免蒋军飞机白天轰炸而难以进行工作。

　　总工程师王荣滨披露了个秘密：在桂永清强行命令江南造船所“赶拆机器， 装箱运台”时，一些工人偷梁换柱，把不少重要器材、仪器、仪表隐藏了起来。

　　张爱萍深为感动。当即召开全所职工大会，盛赞这种爱国主义行为及勇敢机 智的革命精神，并动员大家为了尽快修装人民海军的舰艇，积极献出收藏的器材 ，开展“爱国献宝”活动。

　　正义的号召犹如惊蛰的雷鸣，唤起澎湃的春潮。几天之内，各种机械重要零 部件、火炮配件、各种原材料、技术资料等潮水般涌上车间。而一夜之间，江南 造船所的机器魔术地转动了起来。

　　7月23日，张爱萍又召开了“献宝表彰大会”。上海市领导陈毅、曾山、黄敬 到会祝贺。一批献宝模范受到隆重奖励。无疑，这对修复和改装舰船的突击战， 又进行了一次深刻而生动的动员。

　　经过三个半月的日夜奋战，到1949年10月底，如期完成了对16艘炮舰、护卫 舰的改装和抢修，先后从陆军调来榴弹炮、高炮、高射机枪等799门，对55艘商船 进行了改装。创造了舰艇修理史上的奇迹。

（未完待续）