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主题:最近看到的笑话之七 -- 钛豌豆

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家园 那就是说不能在持有人无过错的情况下收回或注销了

前面提到多数70%的士牌照委托车行管理,一般是牌照持有人提供车子还是车行提供啊?一旦出现管理不善,这责任算谁的。

这种出租车经营权的私有化与有偿出让造的结果肯定是牌照集中在少数人手里。我查了下,好像纽约以前也是这种制度,结果造成发展极不平衡,除了downtown与几点热点区域,打车比较困难,服务跟不上啊。所以uber跟lyft这些才会大受欢迎,获得成功上线的机会。

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