主题：【原创】１０年灰黄负发展，北京成了垃圾站 -- 龙眼就是维梁

一个简单的办法

划定专门的公交车道，在周一到周五，如果私家车敢开到公交车道上，扣6分。

专用的公交车道多了，私车的车道就少了，好了你爱开私车就开私车吧，挤死你，再挤你也不敢占用公交车道，你私家车开得再慢也不敢开到公交车道上来，这样，逼迫相当一部分的人坐公交车。

甚至更狠一点，明确的根据车牌尾号，如果是1,6，则只允许星期一出行，如果是2,7，只允许星期二，以此类推。

搞分散化的乡镇，我认为不是好主意，因为这意味着你要到某一个点，要开车跑更远的路。

城市的集中，实际上就导致人们的平均出行里程数减少，西方国家人口少，分散布局问题不大，东方国家人口多，搞分散式布局很难，并且效果不好，例如东京就可以解决得比较好，问题还是在于有多少人选择公共交通的问题。