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主题:巴西宣布对欧洲和美国货币战,这是什么情况? -- foursea

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家园 这还是个时间线的问题吧

Embraer一直和Bombarder 竞争,Bombarder 从成功的公务机改来的CRJ100/200 已开始就是一排4座,大卖,但是Bombarder的改翼载发动机的支线客机失败,只好延长机身成 CRJ700/900/1000 系列,卖的也还不错。Embarer 在CRJ100/200 后推出稍小,一排3座的 ERJ135/145 系列,虽然也卖得不错,但还是比CRJ100/200 差些,直到推出E-Jet 系列,升到1排4座,翼吊发动机,虽然好像没有CRJ700/900/1000 经济,但还是成了支线机的高端,压过Bombarder。Bombarder 看着不行,才去搞CS系列。Embarer 已经连着搞了两个新系列这才几年啊,从财力,技术上马上搞新的也不大现实吧。

再说 Bombarder的CS系列,怎么说也是一排5座的,怎么竞争也只是和737和A320系列的低端搞。。。

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