主题：巴西宣布对欧洲和美国货币战，这是什么情况？ -- foursea

已经很久了，何况CRJ700上马比E170早三四年，Cseries正式上马是08年吧，以竞争对手的速度为参考Embraer也该上马搞新的了。庞巴迪CRJ700卖不动主要由于价格比E170高出不少，所以现在上Cseries庞巴迪跑去找沈飞造机身。

波音和空客太强大了，只能打差边球，不过737和A320系列的各有4个型号，150座以上两个，以下两个，庞巴迪的CS系列好歹也能到抢一半的市场呢。

中国的C919看起来也是在打个小差边球，航程才四千公里，人家737／320基本型航程都是五六千公里，我觉得航程这么远就是为了适应美国市场，因为美国东西海岸之间经常四千公里以上。不过对于很多国家这样的航程纯粹就是浪费，即使中国这种大国两三千公里能覆盖大多数航线了。航程少点飞机小点空重就能减点，在油价高企的今天还是挺重要的。