主题：铁道部亏损已成定局 -- cgangcm
共:💬30 🌺104
长沙和广州可能也就是晚了十几分钟。因为所谓的350也只是文件距离。实际的操作当中会有很多现实因素影响，并不能时时刻刻的达到350的速度，比如过山道时会减速，停站会减速，平坦大道会提速前进。
不明白为何总是说到刘志军身上，有红头文件明确说明，所有事情都是刘志军的错误吗？没有就不要老往人家头上栽，这不是爱护他，是想把他往死里整。
一说就说到私有化上，怎么感觉像是打着红旗反红旗，叫着担心私有化其实心里就是想着私有化呢？
- 相关回复 上下关系8
🙂铁道部亏损已成定局 23 cgangcm 字882 2011-08-11 16:49:08
🙂实际每个月基本上都要坐高铁出差的朋友说
🙂叫着担心私有化其实心里就是想着私有化呢？ 2 laozhong 字171 2011-08-15 22:15:34
🙂不错，现在社会就是瓜分到的和没瓜分到的 百年 字22 2011-08-20 21:19:11
🙂其实讨论铁道部亏损盈利是很奇怪的一件事情 21 结构转换层 字120 2011-08-14 08:35:24
🙂铁道部政企合一呗，他借的钱谁愿意替他还 百年 字105 2011-08-20 20:51:05
🙂下一步就是邮政。。。 25 伪叔叔 字844 2011-08-15 04:19:59
🙂邮政应该还不会，里面有负责党政系统的机要通信的部门 1 一足无间 字84 2011-08-15 22:35:08