主题:闭门造车要不得啊 -- 晨枫
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我们真正要利用的不是航母的速度,而是航母的前进动能。而您前面列举的那些公式里通篇考虑到都是航母的速度,没有把动能考虑进去。这个超强动能的利用,可以用很多机构来实现,甚至允许很多浪费(损耗)。您看如果在飞机和离合器之间加一个无极变速装置是否可行?
须知汽车的发动机在高转速时扭矩是很小的。所以我们不能用高档位起步,而汽车在低档位起步之后,不换入高档位又很难做到越跑越快。
现实中,如果没有变速器的话,汽车在下坡时的线速度假如设为60km/h。那么带档滑行时,发动机曲轴上某一点的线速度也是60km/h,这对于发动机来讲显然是转速太低了,会熄火的。而有了变速箱就没有这个问题了。
至于航母的刹车,我想和一辆以100公里时速运行的汽车突然打开车窗的效果差不多吧。
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🙂飞机的推重比没那么高。 随性自在 字262 2010-12-06 20:09:11
🙂您说的这个事,我是知道的,是我的文字表达引起了歧义 合金镜头 字126 2010-12-07 03:50:32
🙂这种“动能转换”的方法有问题 4 土豆大叔 字1872 2010-12-04 19:10:23
🙂你好,我的意思是利用航母前进时产生的动能,而不是速度
🙂动能的简单讨论 4 土豆大叔 字2577 2010-12-04 21:21:03
🙂首先感谢您精彩的回复,我已经鲜花了 合金镜头 字1558 2010-12-05 00:00:13
🙂好吧,再说说关于动能比较基本的一点 1 土豆大叔 字1064 2010-12-05 07:51:35
🙂您的这个回帖中的大多数观点我都同意 合金镜头 字793 2010-12-05 08:35:29