主题：闭门造车要不得啊 -- 晨枫

只要悬停，放吊具，挂上包装好的发动机，然后飞回航母就行。

查了一下，UH-60外吊能力4吨左右，F-135重1.7吨，加上防水防腐存储箱的重量应该不会超过UH-60的吊载能力，SH-60为反潜改装后，不知道吊载能力相比UH-60降低了多少。不过航母上会编有HH-60，这款吊载能力应该和原版UH-60接近，近距离上兼职充当一下CH-53，应该不是大问题。

当然，航母编队要是正好编入了两栖攻击舰就有专职搬运工了，编队人多手杂，C-2搞不定了，其他人也能凑合顶上，大型编队任务弹性就是好啊。

我觉得相对运输发动机，烧甲板才是大问题，想要简单廉价的解决怕是相当困难。美国国防部的大佬们看英国人不要F-35B了，就海军陆战队那点量，还这么难折腾，从此就把F-35B毙了也没准。