- !!!用户新注册邮件系统遭恶意攻击,暂不能发送邮件,请隔天尝试。寻求解决方案中
- 【征集】西西河的经济学,及清流措施,需要主动参与者
- 『稷下学宫』新认证方式
- 24年网站打算和努力目标
主题:二战苏德战场,德国的坦克机动性是不是都普遍不如毛子的t3 -- yg1993
共:💬34 🌺11 新:
印象中,那时候听课,煤液化油同样是可以产生柴油的,不过要加氢还是什么,而且产生的柴油标号比较高。这些技术按说德国人不是搞不出,记得煤液化汽油的处理和调质更为复杂。
燃油的因素肯定存在,但是感觉这个根本还是军队的取舍喜好
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂感觉与缺铝相比,V2更大的问题是德国人用不惯 1 妖猫drake 字443 2010-05-31 00:15:11
🙂有资料说是 B2 的燃油供应系统设计参考了某款德国汽油机 帝企鹅 字0 2015-05-23 10:50:32
🙂不适用不惯,是德国没有多余的柴油资源 3 半个农民 字704 2010-06-08 17:34:13
🙂不知我记没记错
🙂喜好确实影响选择,可是不影响选择是要还是不要 半个农民 字0 2010-06-08 18:03:35
🙂不喜欢才可以用各种理由,也才有动力去寻找各种理由 妖猫drake 字52 2010-06-08 18:24:04
🙂我的想法是 不知 字138 2010-05-31 01:42:05
🙂大学时候学过的,记得铝缸比铸铁缸轻30%左右 3 妖猫drake 字644 2010-05-31 03:58:10