主题：【闲聊】黑鹰直升机与奥的斯电梯 -- 老顽童

外资都对市场占领的比较多，国家政策也比较放得开？如民用航空，食品等。电梯有这个因素，一个动辄几十层高的楼，如果电梯被“豆腐渣”了，出故障不能运行还是好的，如果从几十层楼上一落到底 ...

人们虽然对国家进步都很自豪，但到了有可能危及自身安全的事情上，考虑的角度往往比较保守。中国大飞可以出口，可以当运兵运输机，但跑国际或大城市间航线（这些航线上有钱人比较多），当各级领导人座机，当明星的私人飞机，没有让人放心的企业与人才素质，没有经过时间考验的品牌，可能性不大。因此包括政策制定者本身对此也不是没有清醒地考虑，才会出现对外资的区别对待。

汽车火车不一样，在地上跑的好好就散架的不是不可能，但能够对生命造成比较危险的机会比较小，就算散架了不一定人就没命，相反倒是不开车在路上走的人生命更没保障，所以国产汽车列车等发展比较快。