主题：丰田爬坡门的背后...让人不寒而栗 -- godson

首先假设两车轮胎从中心开始有一个30度的区域被压平，形成接触地面的平面。

汉兰达轮胎245/55R19 接地面积

245 * [（19*25.4+245*0.55*2）* sin15 ] = 47691 平方毫米

QQ轮胎 155/65R13 接地面积

155 * [ (13*25.4+155*0.65*2) * sin15 ] = 21330 平方毫米

如果那个坡是15度，再算算轮胎对地面的压强：

汉兰达自重2000kg，驾驶员自重80kg，油料重量20kg

2100*9.8*cos15/4/47691 = 0.104兆帕

QQ自重880kg，驾驶员自重80kg，油料重量20kg

980*9.8*cos15/4/21330 = 0.109兆帕

由此可见，汉兰达轮胎单位面积上的下压力略小于QQ。

再计算不打滑匀速爬坡时需要的摩擦力

汉兰达: 2100*9.8*sin15 =5326 牛顿

QQ : 980*9.8*sin15 = 2485 牛顿

最后，算一下轮胎单位接地面积所要提供的摩擦力。

汉兰达: 5326/4/47691 = 0.028牛顿

QQ : 2485/4/21330 = 0.029牛顿

结论：汉兰达要用单位面积上比较小的下压力，提供和QQ差不多的摩擦力才能爬上这个斜坡。所以汉兰达的轮胎性能要略好于QQ的才行。