主题：【文摘】关于吸取T67次路风事件教训的紧急通知 -- 忘情

绝大多数是铁路自筹的，今年又要大规模发行铁路建设债券了，这是要铁路自己还本付息的。

铁路建设，不是铁道部想建就能建，许多事情还得地方政府配合。上月我那个驳刘义昆的贴子里略说了些，地方政府拿铁路当肥羊宰，光我们单位门前那个地下通道就拖成了三年。

京九铁路规划早就好了，就因为赣南老红军到中央闹，结果修改设计，两过赣江，绕了个大圈，为的是让某个老区通铁路。结果建成了，要提速了，被迫又再建一段新线，把弯路给拉直了。早知如此，何必当初？

浙赣线改造提速，必须把线路拉直，这样上饶火车站必须另择址重建，但地方政府对地皮漫天要价，结果被迫把新站选在了现在的位置，离当地市区有一个多小时汽车路程，当地民众怨声载道。这是铁路方面不愿意修在离市区近的地方吗？

还有那帮鼓吹磁悬浮的院士们，要不是他们，京沪高铁早几年就通车了，这也能怪铁路？