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主题：谈F3DM技术特点, 兼谈Volt 和Prius -- 积吉
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复 再解释下
F3DM,在100公里速度下的功率为 20KW。
我想这解释了为什么发电机只有25KW。因为一般的巡航状态不需要那么大的功率。
另外一个数据是50公里速度的功率为 8KW。
其实对于汽车低速状况下主要要求的是扭矩而不是功率。
从这个功率数据来看，只有加速、爬坡，超车等情况下需要大功率。
我想比亚迪有那么大的一个电池应该可以抹平这些功率变化了。
不过还有一个极端情况，就是在山区长时间连续上坡，也许会有长时间大功率的需求。
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压缩 2 层
🙂您的想法我还得好好想想 积吉 字279 2008-12-19 07:05:18
🙂这也是比亚迪的精妙之处 hansens 字125 2008-12-19 21:14:19
🙂再解释下 hansens 字1049 2008-12-19 21:06:10
🙂F3DM,在100公里速度下的功率为 20KW
🙂这种方式最大问题是三个机器的转数必须一致 hansens 字673 2008-12-19 04:42:44
🙂如果是这样，我有一个担心：60公里左右可能是个扭距的断层 哈酷 字140 2008-12-19 08:34:10
🙂有断层，问题不大 hansens 字95 2008-12-19 21:07:54
🙂沙发. 沉宝 字0 2008-12-18 11:25:51