主题：闲谈飞机之几个飞机的进气口 -- EEE

1，这个补偿必须是快速响应，激波锥在单发空停时，即使能前移以减小进气量，也有个过程。在一定空情下，这个过程应该不足以防止另一台发动机停车。当然，在很多情况下，这个过程也足以使另一台发动机非正常运转，也应算是惊险的情况。

2，上述仅仅是对进气量的调节，还没有涉及单发空停时在进气口产生的气流扰动。激波锥很难对这种扰动调节，更不要说快速调节。

3，辅助进气门是否有排气的功能？我见过米格21和歼7的实物，她们的辅助进气门没有这个能力。歼8的辅助进气门从照片上看，和她的前辈是一样的。我认为也没有排气能力。

4，即使歼8的辅助进气门比其前辈多了排气功能（我个人认为这种情况大概不会出现），也无法对我在第二点中说道的扰动进行调节。

5，所以，激波锥和辅助进气门无法根本解决这个问题。