主题：【原创】生物质 物质能源与电动汽车 -- 橡树村
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电网的设计不是将各个用户的电表最大功率累加。而是打了很大的折扣的。老百姓如果都用上电动车的话，充电会很集中。如果通过电网的话，负荷会大得承受不了，电网大规模改造也不现实。解决方案一是发电充电LOCAL化。比如风能、太阳能可以不并网，直接给电池充电。还有小型的燃料电池电厂(烧沼气），发出的电直接储存到电池中。这样可以避免电力传输造成的电耗。电动车采用模块化的电池。通过换电池来解决充电的问题。二是电动车的功率作适当限制。减少充电电流强度。不过作用有限。
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🙂以前做过一个很粗的计算 2 晨枫 字955 2008-01-26 15:13:28
🙂花您的计算 兰州人 字220 2008-02-01 19:33:53
🙂汽车大部分时候不是在最大功率运转的 1 橡树村 字192 2008-01-26 21:33:24
🙂还是太大
🙂简单计算一下 1 橡树村 字345 2008-01-26 23:47:08
🙂对北京可能行 1 乡间小径 字214 2008-01-27 00:27:21
🙂不过其他城市可能也没有那么高的汽车普及率么 兰州人 字0 2008-02-01 19:36:18
🙂这把加速、减速、爬坡全刨掉了 晨枫 字93 2008-01-26 21:43:25