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印奚街
注册：2010-10-04 19:20:36
从四品下:中大夫|明威将军
从四品下:中大夫|明威将军
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家园
搞错了事情，道个歉不会吗？还理直气壮的，搞笑呢。
香港的“孝子”给女王哭丧。
简易板房属于临时建筑，这种都不禁烧的，按标准墙体都是填充岩棉之类的防火也就1小时左右的耐火极限。房子经不经烧主要看结构和墙体材料，钢筋混凝土和传统的多孔砖的耐火极限都非常高，常见的240多孔砖墙耐火极限高达8-9个小时，常见的200厚加气混凝土砌块耐火极限也有8个小时，一般混凝土 ...
这人看帖不看标题的。梦想中的设计师，现实中根本反过来好吗？！还改开前？改开前哪有开发商？ 设计师刚改开的时候倒是有过这样一阵子的好日子，甲方拿着钱等你出图。那会还是手绘图，没空调，我的老师就回忆过，那会图板上都一边放毛巾一边加班画图，下面甲方就拿着钱等着。羡慕死我们这些后来人了。 ...
现在出图时间都压缩的非常厉害，设计师只能疲于奔命还收不到钱，一边有终身责任制在上面悬着，另一边取消审图，责任全算到设计人员头上。 我这边有几个项目甲方地勘都不做，结果一开挖，下面全是淤泥，我们设计院之前盯着甲方要地勘怎么也要不到，这下甲方傻眼了。有时候我们做设计的觉得这胆子也太大 ...
九兵团去东线就是隐蔽入朝。根本不可能和西线的志愿军共享怎么防寒，当年又没像现在那么发达的通讯条件。 东线断粮主要原因就是准备不足。当年的国力就是连一个兵团紧急出动都很难保障。东线的地形也比西线恶劣多了。 ...
作为一个工程师，看到只想哭。
我们单位现在工资都透明了，交多少税都能看到。一个同事以前是私企的，看到工资单大吃一惊，说这边的一年的个税在原来单位可以交32年。合理避税？你在开玩笑吧。我们现在单位是老牌国企，他原单位也是著名大型私企。 ...
骨头兄没说错，我们那时候大一的渲染作业，大二、大三的设计作业都要裱纸的，渲染作业是必须裱纸的，硬指标。共4个，水墨、色彩各二。设计作业一学期三个，可以不裱纸，但是想拿高分，还是得上色彩。本人比较懒，一学期裱一次，这样加起来一共是8次。共损耗3块板。当年还是很心疼的。裱纸这活越做成 ...
这回复大抵是建筑系的学生搞出来的，因为裱纸这个活实在是太有喜感了，属于建筑系同学的一大噩梦。因为，这裱纸的过程十分麻烦，等待的过程十分之漫长，而成功率却有点妖。一晚上等下来，到第二天早上一看，水胶带崩开了，那真是欲哭无泪啊。 裱纸是因为用渲染的技法画图，纸会皱，就没法画，裱了以后 ...
说这句话的建筑师是密斯·凡德罗，名字长是因为这家伙是德国人，翻译过来就两字，密斯。[em18]这位的代表作有很多，特别有气质的是1929年巴塞罗那德国馆，这个展馆开完会后拆了，后来又重建。供像我们这样的建筑系学生参观。[em18] ...
“跟水有关的都是水利，不管是大堤，灌溉还是航运。”难道京杭大运河不是水利？三峡不是水利？难道是我的中文有问题吗？这倒要请教一二。
但这只是个别情况，一般碰到的话只好捏捏鼻子再等一部车了。我天天公交上下班，换两部车，路上一个半小时。今年这种情况也不是没遇到过，但我碰到的大多数情况都是前面挤得像猪头一般，后门却比较空。即使是你说的后门这种情况，肯定是因为之前的车站后门开过门，所以后门挤满了人，这个是运力严重不足 ...
后面确实没有门口挤，前提是无人售票车，如果有售票，那就是后面挤，前面空了。地铁上也一样。下班高峰挤公交都得费力挤到后面去，如果有谁谁带个箱子把门口那条小道堵了，那就很难挤过去了。一般来说，只要能挤过去，就会豁然开朗，那时候心情很好的。相反来说，看到后面空但是被堵在门口，那可郁闷了 ...