dongdream
注册：2009-10-28 00:34:35
正五品下:朝议大夫|宁远将军
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家园
国内外贸行业已经陷入对于即将到来的7月1日退税调整的巨大恐慌，从5月开始到现在，所有的工厂都要赶在7月1日之前出货，而国外的进口商几乎全体突击下订单，目前这场恐慌已经蔓延到货运物流行业，此刻能够定到的已经是6月30日的舱位，可能几个小时以后整个6月的舱位将会全部爆满，全世界的进口 ...
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我是北方人，去年到江浙一带走了一圈，感觉南方人真的太有钱了。北方人真的太穷了。 南方人有钱主要靠外贸。因为有外贸垫底，内贸也所向无敌。北方基本上是原料基地， 或者靠财政，靠政府投资的大企业养活。 南方富的是民，北方富的是官（包括国有企业）。 很多农村人到南方洗脚， ...
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[QUOTE]为了自己的祖国，中央军、西北军、出蜀川军……团结一致，共同对敌，为国捐躯，死而无憾。[/QUOTE] 团结一致，共同对敌，这几个字，国军方面未必承担的起。 老蒋的战略一直是逐步分化瓦解地方武装。利用日本鬼子消灭地方武装，是老蒋的既定方针。台儿庄战役，李宗 ...
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和商鞅变法后的秦国不搭边。不然我就不会呼吁实行秦以斩首为功大的体制了，因为现在根本不是靠功大上位，而是靠关系上位。现在的中国，至少不是商鞅变法后的秦国。 ...
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说句不好听的话，我感觉老兄对世界经济问题的现实认识并不清楚。你所谓的各种优势，最后归结到一点，就是中国制造的价格优势。如果美国下决心遏制中国，能够忍受替代产品升值20%的话，你说的这些优势都不会有用。不要忘了，就是没有印度，中国现有的市场份额也是从拉美和东南亚抢来的。现在中国不想 ...
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每年新增煤炭产量7%，8%，就是2，3亿吨，往后还会越来越多。这是刚需。而且运煤的距离还越来越长。铁路运煤的比例还在逐渐下降，这肯定要弥补上，争取煤主要是铁路来运。估计每年光煤的周转量就要增加3000亿吨公里，往后还需求越来越大。 近几年铁路能扭转在煤运比例上下滑的局面就算不错 ...
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也是来源分散，要求快速准时，而且集装箱不用编组（就是把车皮从列车上拿下来接到另一列车上去），集装箱要倒车抓起来放过去就行了。所以集装箱运输如果发展的好就跟客运似的，按班次开车，停站，有上有下。 如果将来铁路的集装箱运输很成功，基本上这种班列能大范围开起来就差不多了，那么专业物流 ...
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，我的感觉跟万县喜欢程度差不多（可能跟遵义以前属于四川，雍正时才划归贵州有关，风俗习惯和语言都是川南的，而且与贵阳经常产生文化冲突）
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哪怕项目小，也比在个大项目中当助手强。坐在副驾驶上永远学不会开车。独当一面，训练心理素质（大山崩于前而不变色）；训练平衡感（各种利益纠葛、各种两难问题）；训练决心和果断，甚至胆量等等这些都是当助手或在部门负责人岗位永远做不到的。这些内容不经过训练，到你真正当上军长司令时就会手忙脚 ...
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在经济上有点联邦制的特点，所以世袭门阀已经不可避免。中央还是主要考虑平衡（各种力量和势力），所以还得举祖宗牌位：继承传统。不然盟主位置立即没有合法性，易手。你别忘了在2000年前就有人说：王侯将相宁有种乎的中国政治传统。 ...
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上当、损失都是阳谋，明确告诉你结果的。例如几大航空公司做燃油套期保值，损失巨大。高盛只是一个充分把握了中国人贪婪且缺乏理性，梦想天上掉馅饼的心态（当然有我们的海外人士的协助）的经济动物。例如许多人做高盛推荐的各种衍生品种，损失惨重，但是在法律上高盛并无缺陷。这才是真正的高级抢劫犯 ...
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我换过很多企业，每一次都是因为工作关系，与另外一个企业合作，结果合作的结果就被挖墙脚挖走了。例如我在某企业做总经济师时，与某银行合作搞融资租赁，结果项目做完，我就到银行去做行长助理兼一个部门总经理去了。如果你有能力，又是人家需要的，人家一定会请你。所以广泛接触各种企业和人，机会就 ...
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我个人并不认为这是可行的。只是在交换信息中发现这是一个新情况，拿出来共享，看看美国鬼子在想什么。而且目前的确有一些有侥幸心的人（中国最不缺的就是希望天上掉馅饼的人，有的想钱，有的想权，还有的想名） [QUOTE]现在美国有人就在探讨这个问题：多年来扶植所谓民运 [ wxma ...
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省委书记时，要搞中药港，我们觉得是个机会，对成都及其周围（德阳、绵阳、内江等等）的制药企业（也包括西药和器械）进行一次全面调查（准备整合重组），觉得基础相当不错，只是管理有问题，至少比我们在广东、浙江、河北、吉林这种制药大省看到的情况不差，这个项目后来不了了之（与政治有关），但是 ...
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