主题：【原创】那一次车祸 -- oiler2
我到加拿大的时候，是一个朋友到机场接的我，那时候我们分别不到半年，她已经会开车了，坐她的车，我心里既羡慕又不踏实，毕竟那时候在国内开车还是属于高技术工种，这么短时间从一个车盲到那么流利的在高速上飞驰，我心里对她的技术还是有点信不过，还好，一切都安全。
在国内出远门，得单位领导同意，小车队的人才愿意出车。一路上还要好烟好酒招待。还要看他们的脸。据说曾经有个司机逃到美国在北京的使馆，要求去美国避难，使馆的人问他，你到美国能干啥？他一脸骄傲地说，我会开车。使馆的人说，在美国，狗都会开车。结果可想而知。我听这个故事的时候是感慨美国车多，会开车的人多，并没有想到开车那么简单。
学开车的时候，教练把车开到我家楼下，我拿了个小本，心想第一次上课肯定要说一些原理啥的。没想到教练直接让我坐在副驾驶位置上，用了不到3分钟讲了一下安全带，启动，方向盘，油门，刹车，倒车，打灯。然后熄了火，让我从车里出来，自己坐到副驾驶上，教我坐在驾驶位置上，然后把钥匙地给我，说，走吧。走，到哪去？开车上路。我看教练没有开玩笑的意思，硬着头皮打火、倒车，愣是把车开到大路上去了。一上手，才知道原来开车这么简单，怪不得美国人说，狗都会开车。这么十个小时下来，一次就通过了路考，拿到了驾驶执照。
拿到驾驶执照后，过了三个月才买车，买车不是个简单的活，大家劝我买二手车，说是新手总免不了磕磕碰碰，于是就买二手车。买来买去，不是价钱不合适，就是牌子不中意，最后啥都满意了，选了一辆福特托拉斯，四年新，才要七千多，关键的时候，几乎要写支票的时候，朋友打来电话，说一定要先检查一下车的历史和债务情况再买。于是去检查，一检查不要紧，那车曾经报废过。这事闹的。于是决定不买旧车，买辆新车，省得有麻烦。
买新车就简单了，看好牌子，然后试开，然后砍价，是一辆丰田卡罗拉VE，从CAD$18000加税，砍到CAD$17100什么都全包，费了两个晚上，有经验的人告诉我，买车就要晚上块8点PM的时候去，不成，明天这个时候再来。这个时候快下班了，经纪也赚得差不多了，这时候再多买一辆，少赚点也行。果然就这么砍下来了。以至于后来我朋友买车，都找我去砍价。
那一年十二月六号，晚上，我把车从车行开回了家，为什么是晚上，因为白天要上班，那时还在试用期，找个工作不容易，也不知道请假。好在我这地质家特别认路，只在一个地方左拐的时候上了逆行车道，弄得所有的车都停下来鸣喇叭祝贺我有了新车外，一切无惊无险，开回20公里外的家里。
俺也是怕麻烦买了新的。呵呵。
开回来的时候连驾照都没有。只有learner permit.
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可以先去看我的“圣诞节的故事”好消磨时间。还没收到你的意见........
他们来了不久，有一次我们误打误撞开进了梅赛戴斯车行。那时的人不像现在这么无聊，不买车是不去贵车行的。所以我们受到了超规格的接待。还试开了价钱能买5辆卡罗拉的E系列。老婆说，你要好好挣钱，将来咱们来买一辆。我说，打住，别让咱家卡罗拉听见了。
有了车才知道有车真好，尤其是对于从来都想到处探索的我，简直是如虎添翼。有了车，地理概念也完全变了，原来费上半天多时间才能到的遥远地方，有车后也就用不到30分钟。买菜，也可以跟别人一样去便宜店了。
那几年，周末我们几乎从来不在家里待着，要不进山，要不到别的城市，最远还到过美国的西雅图。那时候也不知道害怕，从来不关心路况，泥泞也好，冰雪也好，从来都是照开不误。要说这丰田卡罗拉，从上个世纪60年代上市之后，每年都要改进发动机，到90年代末，发动机可以说除了还得用油之外，是一点微小的缺点都没有了。
这辆车，可以说从来没有让我失望过。我对它，也是非常爱护，到期就换油，检查，从来没有忽视过。这样，四年开了11万公里，直到我们买了第二辆VAN，它成了我的上班专用车，公司提供车位，每年还有6000块钱车费补助。它实际上给我挣了不少钱。其公里上?俣纫猜?讼吕础Ｕ飧龀档娜钡闶敲挥锌盏鳎?挥蠧D，这时候钱也够用了，就想卖掉它换个好点的车。但因为有一次车在停车场，车头侧面不知道被谁给撞了一个不大不小的窝子，仔细看就能看出来。可能卖不出好价钱。再说，真要卖掉它，想想几年来它的功劳，心里还真舍不得。
这年九月初，刚换完车闸不久，车行又说轮胎磨平了，建议换轮胎，我想安全第一，换就换吧。闸和轮胎一换，就跟新车一样。我于是决定再开它几年。
9月11号夜里，下了一场大雪。到卡城10年来，哪个月下雪我都见过，所以也不稀罕。不是自夸，我开车是很规矩的，这么多年没得过一张罚单。
9月12号上午8点半我有个会要开。加上很多事情要在会前处理完，一大早7点多就开车往城里赶。9月的雪毕竟存不住，除了个别地方冰水共溶之外，路上基本上以水为主了。我这辆车，在如镜的冰封路面上开过好多次，加上新轮胎，新闸，我就有点大意了。不知不觉在最里面的车道上把车速提到限制最高速，80公里/小时。
我的车左边是城铁轨道，由一溜半米多高的水泥墙隔开，右边是一辆公共汽车。这时，忽然看见前方几米远的地方有一片雪还没化，下意识地轻踩了一下刹车板。完全没有意识到当时前轮已经在那片雪上。几乎同时，车头猛地往左转，哐的一声剧响，左边车头灯位置撞在水泥墙上。这一瞬间我并没有害怕，只是冒出一个念头，“妈的，这车祸也能轮上我。” 一边想着，车身一边弹回来斜着冲向右边的公共汽车的侧面。右边车头把公共汽车下面撞了一个比家里炒菜锅还大的洞。右边镜子也插进公共汽车车身，并断在了里面。然后两辆车又平行碰撞着开了好几米，才都停了下来。我在车里，被安全带紧紧绑在座位上，每次碰撞时，只有头每次都跟门框上方碰一下，还好，那部分包着一层海绵和布，所以也没受伤。
停下来后，拿出手机打911报警。接电话的问我受伤没有，我说我不知道，我的头碰了几下。她说，那我就派救护车过去。这时候公共汽车司机和乘客都下来，问我是否受伤。我说，可能没有。司机说，不用担心，她已经也打电话报警。也就十分钟不到的样子，来了两辆警车，一辆救火车，然后一辆救护车。救火车上的人先把我打开略有变形的门，扶我到他们车上，其中两个人对我进行全身检查，发现四肢都完整，没有外伤，又问了一些问题，看脑子有没有毛病。然后才让警察上来做调查。警察问了当时的情形，让我写个叙述。然后救护车上的人来了，又仔细检查一遍身体，问了问题看看傻了没有，然后说，你可能没任何问题，你要愿意，我们可以把你送到医院再检查一遍，否则，你可以该干啥干啥去啦。我说这样医院就不去也罢。就让他们走了。然后我给家里领导打电话，让她开车来接我。警察让我坐到他们车里，这时，拖车到了，我给交代了一下拖往地点， 并把要用的东西取出来。警察直到领导的车到了，才离去。
领导把我放到城铁站，还得去上班。
到了班上，开完会，老板说你真有大将风度，出这么大事还能这么条理开会。其实我那个时候手还一直在抖，心还一直在抖，后怕！岂有不害怕的道理。
然后我给保险公司打电话，他们说我可以租一辆车开，于是，又租了一辆车。
后来我想自己是多么的幸运，还好是公共汽车，把能量吸收了大半。如果右边不是一个公共汽车，而是一个小车，那么那个司机会非死即伤，我也不会好到哪里，如果右边是一个卡车，或者是从后头冲上来的车，我的结果就会很惨。
两天后我和妻到修车行听人家检验报告，顺便看了一下我的爱车，一看，两边车灯部分都稀烂，一边镜子没有了，整个车身麻麻点点。心疼得我差点眼泪掉下来。不过发动机还很好，一打火，声音还是那么轻柔。根据报价，整个修理好要$12000。我说，跟保险公司说吧。下午保险公司打电话来，说修好跟市价差不多，就不修了。报废。按市价赔我$13000，我说我的轮胎才换了几天，于是，又加了$540。就这样，我的卡罗拉报废了。后来很偶然的机会，知道保险公司把它卖了$3800。毕竟都是表皮伤。如果不在乎外表，换了车灯部分和镜子，就一样开。现在不知道在谁手里，是否得到很好的保养。
失去这辆车让我们那段时间很不开心，somehow,它曾是我们家庭的一员。
这次车祸使我对这里的警察、救护人员、和消防队员非常感激。每次有为他们捐款的上门，我们都会打开钱包。
两个多月后我们就去了梅赛戴斯，买了一辆4驱E系列，据说实惠又安全。但到目前已经有两次把我撂在路上。
还有就是，一到天气不好，公司里的人都知道，不到九、十点，我是不会出现的，不管事情多急。
好惊险！万幸啊～
以后就知道了，冰雪天开车绝对快不得，大意不得～
谢包子。：）
宁愿多花钱，不要冒身体受伤的风险。就是修起来贵，上次俺们家领导S500还没怎么撞，楞给报废了。反正不是自己的，老板也是lease来的，正好不用再给钱了租这辆快老了的车。
买还真不如租，过三四年就换新车，永远不担心修车问题。财技高超一点，只用一点投资生钱，可以永远开奔驰。
几年新的车？保险公司肯赔一万三？只卖了三千八？
保险公司是根据修车的估价，如果超过此车目前的二手市场价便不修了，按市场价加百分之十(OR SO)赔钱拉倒。
但保险恐怕要大涨了