主题：【原创】西安琐记 -- 松风

西安本来叫做长安的，取“长治久安”之意，从啥时候又叫西安了，我是记不大清楚的。

国庆7天长假是在西安度过的。欣欣然前往，收获的，有满足，也有几分败兴。让人败兴的，第一就是它的大环境，两个字：脏，乱。

7天期间，西安难得有个晴天，就是有大太阳，天也是乌突突的。春天有人自西安来京，感叹北京的天空真蓝，我当时听着觉得是莫大的讽刺，没想到比较起来，北京肮脏的天空竟然可谓是“蓝滢滢的天”了。

那天从法门寺回西安，一路上农民在烧麦秸杆，熏得我们直咳嗽、流眼泪。只有车上的两个本地人呼吸顺畅，安之若素。回到西安城，仍是烟雾缭绕，不知道的，以为是哪里起了大火。有人在抱怨违规的农民，我想，其实根本的问题并不在他们。

大街上不两步就一堆狗屎，还有行人不小心踩着的痕迹。不见狗，只见屎。北京也有这样的情形，但多发生在小区。

西安也有不少办假证的广告，不过不像北京，多贴在公共汽车站的站牌上，这里是很有“创意”地写在树上，这样，城管是抹不去，涂不了的。

马路上车与人横冲直撞。本来这句话我是用来形容北京的，到了西安，竟然感觉北京的交通该用“秩序井然”这个词了。人是不管红灯绿灯的，只管闷头走。车也如此，明明是红灯，却依然在加速度。更有甚者，遇到车龙长些，有的车干脆就不管三七二十一——逆行。那天坐了辆“高级车”，装备有高科技设备，一遇到前方有探头什么的，就有个娇滴滴的女声：“前方有照相设备”（好象是诸如此类的话），如果没这个声音的提醒，司机师傅就该咋样就咋样。据说这种情况终于有望得到改善了，因为“这次”中央终于批下来了，西安真的要建地铁了。陕西的黄土是埋皇帝的，一锹铲下去，不小心就是个文物，所以迟迟不能修地铁。当交通问题成了社会的大问题时，文物遗产保护问题大概也得先靠边站了。

车上，哪怕是一点也不拥挤，若站着白发苍苍者或者报着婴儿者，是没有人让座的。售票员也是，只管卖票，不管照顾老弱病残孕。我天天乘公共车来来往往，几乎每一趟车，都有这样的风景。

那么西安就乏善可陈了么？非也，非也。好的当然要留在后面。毕竟是十三朝古都，它吸引人的地方，亦非它处可比。不过，就像陕西人自己所喜欢的对联说的那样：“翻身不忘共产党，致富全靠秦始皇”，他们现在仰仗的，依然是老本。按说西安有着西北五省（区）最好的条件，可它的发展，却与它的条件不大匹配。

写着写着，竟觉得西安跟北京真是有几分相似。不过是笔墨的浓淡有所不同。

西安的好，以后有机会再慢慢说。

不过好歹还有个长安县，或者长安区。

西安的气候是差一点，风沙大，污染重，不过据称最近改善很多，没有亲见，不敢胡说。

说好听点叫民风强悍，说难听点就是人太粗，两句不和就打成一团，而且经常是抄起西瓜摊上的刀子就上了。

真难想象秦时期的民风是： 怯于私斗，而勇于公战。

感觉是本本份份的老陕一旦去掉了道德顾忌，什么事儿都能做绝...

楼主说的现象好像别的城市也不少，比如交通问题。

在欧米日，斑马线红灯时行人绝对很少穿越马路的，当然，斑马线绿灯时车辆也不抢道，等行人走完再说。

国内乱穿马路的现象不论西安，上海，北京似乎人多车多的地方都是当仁不让。人不让车，车不让人。

北京路面宽，而且道路中央实行隔离，穿越马路没好的体力翻不过屏障也白搭（这似乎是个好办法）。但即使如此也有不少挺人走险的，那年进京办事就见一人被撞的在空中翻了几翻，还上了电视，人当然已经……，而不远十几米处就是人行天桥。

上海车水马龙。那年在上海车站等了半天过斑马线，绿灯很短，既如此还有车辆抢着过线，才走了一半，只好飞奔而去，后面的人只好闯红灯。市政上也绝，找个穿黄背心的拉绳拦人维持秩序，晕……。

这些现象在国内车多人多的大城市比比皆是。

至于让座位我倒觉得这两年进步了不少，比起我小时候见的次数多了，西安，北京，上海，深圳还都见了不少。呵呵，楼主到底是黄金周出行，可能大家都玩累了，懒得动。

其实中国和世界公认的文明发达标准似乎还有些差距。但比较一下十几年前，甚至几年前想想看看还是有发展和进步。不文明现象的主要原因，可能还是因为穷。

仓廪实而知礼仪，衣食足而知荣辱。只有发展经济才能逐步的改善民生和环境。大家都处在这个大时代，无奈也是挑战和机遇吧！