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主题:【纪实】猫猫游记之单车走天下 -- 好猫如诗

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家园 【纪实】猫猫游记之单车走天下

纪实 -- 猫猫游记之单车走天下

写这篇文章,是为了纪念10年前的一次单车旅游,也是怀念那个意气风发的青春时代。

骑车旅游的想法,是在寝室的一次卧谈会上提出来的,后来凑足了四个人,那时候的大学生穷啊,每个月只有家长给的60元钱,还有学校的24块补贴。后来我和几个兄弟们商量,只能去搞饮料批发生意,一学期下来,居然挣了2400块钱,除了相关费用,每个人分了四百块钱,加上来自家里的资助,我凑足了1700块钱,算是最富裕的了,最惨的是一位来自河北的兄弟,身上就那400块钱,也一起上路了。我们的交通工具也是一个问题,我的坐骑是一辆二手山地车,讨价还价了半天,花350块钱从车市上买来的,算是超级豪华的装备,另两位同学骑的是不到200块钱买来的旧轻型跑车,还有那位河北老兄,干脆借了我家的一辆加重28破自行车。就这样,在1993年一个盛夏的清晨,我们摇摇晃晃的出发了。

一路上的风餐露宿自不必多说了,总之是2200公里的行程,一共走了27天,从北京到宁波,十几座名城,一路走走玩玩,这样的速度算是相当慢了。在这里我只想留住记忆中的几处亮点,也许等到很多年后,这些可以成为茶余饭后的谈资。

泰山:

之所以提到泰山,有两个理由:一是她的安静与美丽,二是这是对我们体力的第一个考验。

泰山的美是天下闻名的,安静则在于她脚下的小城。我们到达泰安的时候,已经是深夜了,新雨后的街道折射出两侧的灯光,偶尔有远处练歌房传出的歌声,一点也没有城市的繁杂。泰安是中国清洁最美丽的小城市之一,很多年后我重游的时候仍然是这个感觉。而泰山对我们的考验也是严峻的。我们当天早上从山东临邑出发,中午经过济南,除了用午饭,还要游览大明湖和那几处名泉,等到决定赶赴泰安的时候,已经是下午4点了,从临邑到济南是100公里的平路,而从济南到泰安则是80公里的山路。第二天清早,还要立即赶到天外村,等到上午9点钟的时候,我们已经站在南天门了。这样的登山丝毫没有影响到第三天的行程。要知道,我们其中的两个兄弟出发前刚刚献了血。

重游泰山是在1999年,那一次我和太太一起去,没敢从山脚的天外村上山,而是坐车赶到了中天门,只走了十八盘那一段险坡。第二天,在济南,当我们互相搀扶,侧着身子顺着旅馆的台阶往上蹭的时候,旁边一个卖香烟的老人颇为不屑的看了我们一眼,说:“泰山(阳平调),肯定是趴泰山去了!”

滕州:

山东出了三个大思想家,这三位的家乡是从北向南一路排开的:从泰安向南是曲阜,除了孔圣人,好像还出了一个天龙八部里的丁春秋。曲阜南面是孟子的故乡邹县,我去的时候已经改成邹市了,其实就只有一趟大街。再往南走是墨子故里滕州。这个安居乐业的小城给人的印象极其温馨。华灯初上,街道上是如织的行人。我们住的旅馆旁边是一片水,隔着水可以看见一篇亭台楼榭,让人一下子想起了《小鲤鱼跳龙门》里面的龙门库区仙境。这么多年过去了,始终不知道这个梦境一样的地方是什么所在,我还有可能找到这个地方么?真的故地重游,她还会这么美丽么?

房村:

房村地处苏北,是徐州南面60公里的一个小镇。只有几百户人家,很多都开旅馆和饭店,靠沿路跑长途的司机生活。之所以记住这一个小地方,是因为我们一路上仅有的两次遇劫都是在这里发生的。

公路上的劫匪分两种,一种是官匪,一种是民匪。官匪有绿色的毛皮做保护色,上面通常有肩章和几颗警星做标记。游走性比较强,一般只劫财。而我们遇到的民匪是采取守株待兔的方式,往往在自己窝里等着猎物上钩,真的打劫,要钱还是要命就很难说了。先说官匪,那时刚刚过了徐州,公路上就有几个警察模样的人拦车检查。说是警察,既没有警帽,也没有出示证件,就是上身穿了一件土布警服,路边还扔着几把锄头。硬说我们车上驮的行李太重,要罚款。好在我们不但带足了证件和介绍信,还带着好几包香烟。那可是凑钱买的大中华啊。我们那时候也抽烟,不过最多就是1块2一包的绿高乐。大概是几个土警察看我们除了香烟,实在没有什么油水可捞,恰好这时候公路上又来了几个骑自行车的替死鬼,这第一次遇匪经历就这样有惊无险的过去了。

第二次经历是在晚上,刚刚在房村的小旅店安顿下来,准备出门散散心,吃顿饭。小镇上有十几家饭店,去哪一家好呢?找了一家名字最好听的,叫江南春(其实按上海人的说法,这里还算是地道的江北)。一进门,就发现不对,旅馆里只有几个十来岁的小孩在,靠在长凳上面睡觉。要米饭,没有,要面条,也没有。一顿饭下来,一盘牛肉四瓶啤酒,要四十块钱。嫌贵不给钱,当时就把我们围了起来。幸好我们的一个江西小同学机灵,顺着门缝蹿了出去。

那个小同学本来是去旅馆取家伙的。说到家伙,我们出发前也曾考虑过防身武器的问题,刀子匕首肯定是不行,不但敌不过老乡的锄头,而且还可能给自己惹麻烦。在大学倒是都练过剑,不过长剑太招摇了,又笨重。最后决定带了铜笛,实际上就是钢管,要是遇上了检查的,可以说这是乐器。我那根铜笛头上还焊了一个铁头,可以轻易的敲碎一块青砖。这些凶器最终没有用上,江西同学带回来的是旅店的老板,那是一个退了休的当地中学校长,他比铜管管用多了,这些野孩子都怕他。到了后来,我们付了江南春10块钱,就跟着旅馆的老板回旅店吃面条去了。

惊险还没有结束,旅店老板说这些孩子都是当地的小痞子,有很多朋友,谁要是惹了他们,会被一群人开着卡车在后面追。第二天早上4点,我们早早的溜起了床,在漆黑的公路上向南狂奔。路上偶尔有车经过,都要紧张的浑身出汗。天刚蒙蒙亮,已经到了安徽境内的睢宁,一颗悬着的心才算是放了下来。

滁州:

对于骑单车的人来说,关于滁州有一句令人惊心的名言:环滁皆山也。

除了泰山,滁州附近的张八岭是京沪杭沿路最不平坦的一段路程了,这就给骑车的人们带来了很大的麻烦。当然考虑到驰名天下的醉翁亭,这样的辛苦还是值得的。醉翁亭的门票是3块钱,4个人要十二块钱,我们考虑再三,决定不走正门。

景区的围墙依山而建,山顶附近的围墙最矮,这一点很像承德的避暑山庄。围墙脚下还有前人留下的砖石,显然是有很多人从此翻过。没办法,谁让我们是穷学生呢。不过刚翻进围墙,就发生了一件惊险的事:我突然从平地上消失了。

原来在墙后面的上坡上,有一个两米深,一米宽的土坑,南方草木茂盛,加上刚刚下过雨,露湿草滑,先翻过围墙的人都站在坑边上,谁也没有留意脚下这个陷阱,等我再翻过去,就正好被这个长满青草的陷坑吞噬了。几位兄弟听见脚下的喊声,才意识到身边的土坑。我虽说是毫发未伤,只可惜身上背的四瓶啤酒,算一算,顶得上一个人的门票呢。

醉翁亭在景区内,居然也被围起来,进门需要再买一次票,票价是一个人一块钱。我那几位兄弟还是觉得心疼,不过这里的工作人员好说话,最后只买了一个人的票,大伙总算是参观到了醉翁亭。

绍兴:

绍兴产黄酒,当地人吃饭时喜欢来上一口。我们不喜欢喝酒,因为我们当时只想吃饭。每天的大运动量,大家的胃口都很好。早餐要3根油条,还要有豆浆或米粥,正餐总是四盘炒菜和无穷的米饭。这样的一顿饭在当年也就是十几元钱。在北方,因为每碗饭都是单算钱,不管吃多少,老板娘都笑呵呵的捧出来。过了江苏以后,饭馆往往是只收菜钱,米饭随便吃。这大概是因为当地人的饭量都不大吧。可我们往往把老板的米饭吃光。那次尴尬就发生在绍兴,说是饭管够,可一小锅饭转眼就被我们吃完了,老板娘又撅着嘴到隔壁要了一碗饭,还是不够,老板娘不干了,说没见过你们这样的,光吃饭,不吃菜,让别的客人吃什么? 被伙计轰出来好远,还能听得见邻桌客人的笑声。

不过这件事丝毫没有影响我们对绍兴小桥流水的美好印象。反正南方人吃饭总是很秀气的。我们的最后一站是宁波,寄宿在同学家里,事先打电话通知多多预备主食。同学的母亲特意为我们的接风宴烧了一桌子菜,又准备了两大碗白米饭,一碗自己家里吃,一碗我们吃,结果发现两碗饭只够我们两个人吃的。多年以后我在北美,也学会了南方人的吃饭风格,以至于和老外一起吃午餐的时候,有时候对方说:Your lunch is very simple. 我微微一笑,心说你不知道,我当年可是吃饭的能手呢。

收获:

说到收获,除了饱览祖国的山河外,应该还有几点:一是学会了修车,一路上补胎换轴,都是靠自己动手。工作以后也大修过自己的自行车,转眼间一辆车拆得七零八落,上油,换件,组装,看得同事目瞪口呆。二是对体型的影响。我旅游前,本来就是班上最瘦的男生之一,回来之后更是脱胎换骨,以至于女生们谈到身材时经常羡慕的说,“你看人家好猫!”我的皮肤白,那一段时间还呈现了少有的健康颜色。旅游回来后已经是大学四年级,分配到医院实习,每天住在医院的宿舍楼,隔壁就是教室,下楼就是门诊部,疏于运动让我的体型发生了惊天动地的变化。1997年,我不得不靠大量的无氧运动来将脂肪转化为肌肉。以至于由于运动过量导致气胸住院,这是后话了。不过这样的游历确实让我们自豪了一阵。我那个江西的同学说,他妈妈没事就在亲戚朋友面前得意的“骂”他:“这孩子,特傻,暑假骑车跑了那么远的地方!”

给单车游的朋友的建议:

一是必要的锻炼是不可缺少的。单车游并没有想象的困难,尤其是华东一线,地势平坦,只要注意安全,体力应该是不成问题的。但是仍然需要大量的体力储备工作。我们的准备是半年前开始的,除了每天10-20公里的慢跑以外,八达岭,北戴河,都是短期汽车锻炼的目标。

装备方面,最重要的是交通工具,一定要在几个月前准备好,这样才会有相当长的磨合期,保证工具的实用性。由于自助旅行装备比较多,车的负载性能一定要好,我的那两个骑跑车的同学,都在车后焊了行李架。另外现在的经济条件比当年好许多,可以带足够的银行卡一部分现金,全国粮票也早就作废了。至于凶器,建议大家就不要带了,基本上没有用的机会。真到用的时候,屁股下面的板凳,路边的青砖,都是顺手的东西。

关于路程安排,一般采用走走玩玩的时间安排。前面说27天走完2200公里是比较慢的,其中只有一半时间再赶路。边走边玩,才是旅游的价值所在,而且也有利于调整体力。

如果是几个人合伙出游,经济管理的最好方法是每天一个人管账,每人上交同样数量的现金,集体开支,例如食宿和游览门票都从这里出,类似旅游纪念品这样的个人花销则是个人负责。这样明晰了公私的责任,决不会有大家为了抢着付钱大家的难堪。

厕所。国道两旁没有公共厕所,我们也就学会了就地解决问题。一开始还不好意思,后来看来往司机都是这样,也就不在意了。有时候你在这里方便,几米外就是摆地摊的老乡,你撒你的尿,他买他的菜,各不干扰。这样的野蛮状态一直保持了一路。回来后有一位女生颇为羡慕的想邀请我们一起骑车去山海关,被我的一位兄弟轻蔑的顶了回去。其实他只说了一句话:你敢随地大小便么?

住宿方面,我们当年总是选择最廉价的旅店,基本上是4-5元/人,大城市7元左右,这样的房间除了床没有其他设备。另外通过同学的关系,大学的宿舍,朋友家中都为我们节省了不少的旅馆费用。现在的单车旅游应该是没有太大的经济问题了。当初我们这一趟下来,每人只用了400元钱,名副其实的苦中作乐。不过以后回忆起来,仍然让人感喟万分,不仅吟诵起毛主席的名句:

“恰同学少年,风华正茂,书生意气,挥斥方遒。指点美人,激扬啤酒,粪土美人身旁大块头!曾记否,到醉翁亭外,共翻墙头?”


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家园
家园 佩服

再看如今的缆车飞机,上泰山的乐趣一点都没了。最留恋的还是以前双脚走天涯的感觉。

家园 好游历!江西湘南的一些小城很美呀。什么时候能呆在那一段也好。
家园 哇塞. 佩服啊. 我踩单车连逛个公园都做不到.

一直不会骑, 出来后,有一次搬到一个公园附近的公寓, 公园基本没人, 我买了个600$的自行车, 下决心学会, 最后在公园里马马虎虎地能骑骑, 见着行人, 老远就按铃. 后来我表弟来玩, 喜欢我的单车, 回去时打包带走了.

家园 600$的自行车?

太贵了吧!再加点都够买辆还过得去的车了。

有什么特殊之处啊?

家园 猫猫现在鸟枪换炮,可以开车走天下了,说的我心痒痒的
家园 我哪懂啊? 我是外行啊.
家园 是不是轮子,龙头随便就能拆下来的那种?

我认识一个老美就买过$300多的自行车,赛车。停车比较麻烦,要用好几把锁,一不小心就会被偷个前轮什么的。

我刚来的时候想买辆自行车,朋友要陪我去Wal-Mart或是Yardsale,我说唯一的要求是最好能配个篮子,以后可以装菜。那个朋友当场就泄气了,建议我从老家寄个过来吧,美国自行车连后座都没有,别提篮子了。

家园 很容易就拆成几部分, 好象是减震部分比较好, 还有

就是特轻(大概是铝的),真不懂, 反正我推着去公园时, 过路的人都夸那单车.我的那辆不是赛车, 是山地车. 不是最贵的, 有的单车好几千呢.

家园 佩服,我骑车去趟妙峰山都觉得累。

写得太简略了,一路上肯定有不少好玩的事,27天就用一篇文章给打发了?

家园 真精彩。我在同一年和同学从南往北走到泰山,

我们的胆儿不够,骑单车北上想都没敢想。只是一路坐汽车,火车,走一处停一处。93年那会儿,只觉得安徽北部和山东南部的人说话挺横。

泰山的印象太深了,在华北平原上突然拔地而起。我们那时候是小伙子睡凉炕--火力壮:早晨5点过到泰山,中午时分就一口气爬上玉皇顶,在岩石上倒头就睡,下午两三点钟才在石头上醒来。

家园 嗨,等着你的川菜馆呢。什么时候开张啊?
家园 清晨泰山顶特冷, 我那时刻特怀念军大衣.
家园 你小子在这儿等着呢?我这两天整好有事儿。

看到上回还没有谈完的经济学问题,继续向你请教:

Semi Effient Market 的定义是金融领域的一个说法,最早是芝加哥大学的Harry Roberts

he defined three level of efficiency: Weak form of efficiency, Semi Strong Form of Market Efficiency, Strong form of efficiency.

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